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Quad Atv Forum Generali e TecnicaQuad e ATV Geografico - I 3 Forums Quaddisti.it Quad Atv Forum di www.quaddisti.it - il portale italiano Quad ATV con i suoi tre forums, permette al quaddissta di trovare tutte le risposte che cerca per i Quad ATV e la TecnicaQuad , suddivisi per marca e anche per modello .... un vero Zingarelli delle Moto a Quattro Ruote in Italia. il Top per i forum di quad e Quad Tecnica e la TecnicaQuad Italiana

Buongiorno a tutti e ben trovati! Mi6 presento...

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    artimusicali
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    Novellino
    00 17/07/2017 00:56
    Ciao a tutti. Sono un appassionato di nautica e da giovane facevo trial.
    Ora mi sono trovato nell'esigenza di trainare, fuori dalla rimessa in cui si torva, una barca di un certo peso. Vagliate varie possibilità come i "movers" (soldi sprecati secondo me) e i trattorini, mi sono orientato su un quad. Anche perchè la barca va poi trainata su una rampa in salita abbastanza ripida. Mi servono le ridotte e il 4x4 e ho scelto un Polaris 500 Sportsman. Ma non ho ancora acquistato.

    Sono un musicista, non sono ricco, ma tutti i miei soldi li spendo in mezzi di trasporto, è una mania, lo so. Ho 51 anni, in discreta salute, grazie a Dio, e sono molto "giovane dentro" (hihi) anche se prudente.
    Ho una Honda Transalp del 2002 con la quale vado in montagna e a fare gite con la mia compagna. Sfruttiamo appieno le potenzialità di questo mezzo in tutti i modi. Anche con fuoristrada leggero. Ho trovato un'ottima occasione, invece, per il traino della barca (Boston Whaler Revenge 21"), una Chrysler 300c famigliare diesel. L'ho comprata quando non si chiamava "Thema" e l'ho pagata pochissimo. Mi da grandi soddisfazioni e non consuma molto, basta non esagerare. Ho un camper, anche questa un'occasione perchè poi ci lavoro e modifico le cose come mi piace, per cui a volte compro roba vecchia. Ora è un bel camper magro, molto maneggevole, con motore Mercedes (Evm System) con il quale porto in giro anche la mia moto. In passato ho modificato completamente un gommone Ranger Prestige da cui la Ditta ha copiato paro paro il progetto per il nuovo modello. Non me ne vanto, ma le soluzioni da me adottate erano di buon senso e sono state apprezate. Ho un piccolo laboratorio in box dove faccio tutto. Me la cavo. Nonstante sia diplomato al Conservatorio non trascuro l'allenamento fisico e mentale. Credo molto nello Yoga e in tutto quello che parla di animali, pace, universo. Ecco...più presentazione di così!!! Ah, ho un gatto [SM=x402430] , si chiama Rocky ed è la mia fotocopia, specialmente quando fa la cacca! [SM=x402418] Auguro tanta salute e serenità a tutti e...buone passeggiate!
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    Kingmassy
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    espertuccio
    00 17/07/2017 06:32
    Benvenuto caro,bella presentazione [SM=g8431] buon divertimento col tuo sportsman [SM=x402431]
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    SAMIR56
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    10 17/07/2017 09:01
    benvenuto nel forum.
    direi che non te la passi male, in quanto a svaghi.

    ma tornando al traino, hai scritto che la barca è abbastanza pesante.

    ma quanto? ovviamente ad occhio e croce.

    io non ho avuto il polaris in questione, ma spesso ho letto che la cinghia del variatore è il suo punto debole.

    ultimamente su dimax danno dei programmi dove si vedono dei quad usati nelle condizioni e per i lavori piu disparati.

    sinceramente non ho visto dei polaris, piuttosto can am, honda (forse l'unico senza variatore), yamaha, suzuki.

    mentre per quanto ne sappia l'artic cat è un mezzo nato principalmente per il lavoro.

    tanto è vero che la jon derre lo commercializza con il suo marchio.

    detto ciò, non intendo condizionare la tua scelta o indirizzarti chissa dove.....

    sentiamo il parere dei piu esperti e va dove ti porta il cuore.

    cosa che da come ho capito già fai nella vita [SM=g8431] [SM=g8431] [SM=g8431]

    ciaooooooooooooooo
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    artimusicali
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    Città: MILANO
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    Quaddista
    Novellino
    00 17/07/2017 13:41
    Grazie Samir56,
    ecco una dritta che mi serve proprio! Il variatore. Infatti vedo che modelli con un "cambio" quasi non ce ne sono. Ovvio che tutto lo sforzo lo deve sostenere quello. Il peso si aggira sui 20q.

    Per quanto riguarda la "bella vita"...beh, si tende sempre a mettere fuori il meglio, le foto migliori, le cose che vanno bene. Del resto meglio non parlarne, anche per scaramanzia. Spero di arrivare ai tuoi splendidi 60 con la tua stessa forma, anch'essa invidiabile!
    Un salutone, per ora!
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    Fabio5656
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    Città: MUGGIO'
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    Quad Navetta
    veterano
    00 17/07/2017 20:52
    Ciao artimusicali bellissima presentazione e complimenti per il tuo stile di vita.... non cambiare mai sei un grande.. DAI sempre attivo porca boia!!!!!!

    Ciaooooooo buon divertimento con il quadd!!!!!
    [SM=g8900] [SM=g8900]


    P.S salutami anche Rocky,ma quando non fà la cacca...altrimenti son saluti di merda!!!!!!! [SM=x402412] [SM=x402412] [SM=x402412]
    [Modificato da Fabio5656 17/07/2017 21:00]
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    purosangueOFFROAD
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    Quad Navetta
    veterano
    00 18/07/2017 00:30
    ben venuto nel forum anche da parte mia!era parecchio che non leggevo una presentazione cosi carina!grande!
    per il mezzo da te scelto.... io cambierei lidi...
    mi associo a quanto detto samir...purtoppo anche se con le ridotte lo spm polaris non è tra i piu' indicati per il traino....
    ;-)
    Teto
    Ligier Be Four 180
    Can Am DS 450
    Polaris Traiboss 330
    Polaris Scrambler 500 4x4
    Honda Rincon TRX 650
    CF Moto ZForce 800
    Yamaha Raptor 700i Limited Edition
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    SAMIR56
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    Città: TERLIZZI
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    00 18/07/2017 08:46
    embèh 20 quintali non sono proprio uno scherzo e per giunta su di una rampa abbastanza ripida.
    con onestà mi sorge il dubbio che sia una cosa a portata di quad.

    un paio di anni fa con il king700 ho trainato un carrello la cui sola tara era di 7-8 quintali piu il carico, diciamo altri 5 quintali, per un totale di circa 12 quintali, ma nel mio campo, su di un terreno arato cioè non del tutto compatto, con solchi ed in pendenza.

    ebbene il king non ha avuto problemi, anche se non era proprio un giochino.

    poi considera che la presa sul terreno con le gomme tacchettate è senza dubbio superiore a quella che si può avere sulla rampa.

    il mio consiglio è quello di provare prima di fare un acquisto.

    non vorrei che le ruote comincino a girare a vuoto, considerate le enormi differenze di masse tra il traino ed il trainato.

    dunque se hai l'opportunità di poter fare una prova, sarebbe la cosa migliore e forse la piu sensata.

    io non me la sentirei di consigliarti un qualunque quad per un risultato certo, proprio in considerazione della grande differenza delle masse in gioco, ma sopratutto per l'aderenza relativa del quad su una superficie compatta, praticamente quasi liscia ed in pendenza accentuata.

    fossi in te: farei di tutto per trovare un quad disposto a fare la prova, prima di procedere ad un acquisto.

    di più non me la sento di suggerirti.

    ciaooooooooooooooooooo

    p.s.

    anche se in cuor mio, penso che con un quad piu grosso del 500 (diciamo tra i 700-800cc) magari con ruote gonfiate a bassissima pressione, la cosa potrebbe essere possibile.

    ma si tratta di supposizioni personali che lasciano il tempo che trovano, che potrebbero essere diverse dal risultato reale.
    [Modificato da SAMIR56 18/07/2017 08:53]
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    purosangueOFFROAD
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    veterano
    00 18/07/2017 22:58
    Sull altro post ho risposto...
    20 quintali sono uno sproposito!
    Teto
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    Kingmassy
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    espertuccio
    00 19/07/2017 06:31
    Anche perché se in salita al massimo ti slitta,in discesa invece ,anche se il rimorchio ha i freni,rischi che ti spinge via e ti...."imbarca" [SM=x402412]
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    Lunik
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    senza pretese
    00 19/07/2017 17:42
    ...venti quintali sono tanti anche per un trattore leggero...