Un perfetto novellino :( :)

ahAhah ragazzi, in pratica avendo il divieto di carico sull'arto non si fa altro che appoggiare il ginocchio della gamba rovinata sopra il knee walker e con quella sana ci si spinge stile monopattino

Fantastico!!!!

sorpassali tutti!!!

Cari Amici, era il 15 settembre quando mi sono distrutto la gamba... a distanza di 2 mesi sono risalito sul mio quaddy. Ho avuto l'ok dall'ortopedico ad appoggiare il piede a terra per la prima volta circa una settimana fa. Due mesi sono tanti, sembra di non saper più camminare.. ad ogni modo, il 15 Settembre mi ero fatto male proprio lavorando al quad e così l'altra mattina di buon ora sono tornato sul luogo del delitto: "dove eravamo rimasti caro quaddy?" ..un po' zoppo, un po' storto ho finito il lavoro, led montati. Doppio impianto per un totale di 8 applicazioni led (sotto le pedane, parafanghi, zona motore, scarico ecc) accesi sono una vera figata..! Comunque, tornando a noi, ho fatto il primo giro!! Fatico a guidare come prima, in curva non riesco a puntare il piede sulle pedane e questo mi obbliga a guidare molto molto tranquillo, ma va bene così! Un piccolo passo per l'umanità, un grosso passo per me!

Grande Jack sono contento per la tua ripresa,rimettiti in piena forma al piu presto Ciaooooooo

Dai ragazzo sono contento che ti sei rimesso!!!
andrà sempre meglio!!!!
Dai cazzoooo
;-)

manciate di gasssssssssssssssssssssssssssss perdiana !!!!!!!!!!!!! ;_)

Bentornato in sella Jack!!

Cari Amici... ritorno volentieri dopo un po' da queste parti per un salutone. Eravamo rimasti a quando mi ero rotto il piede... ehm, un mesetto fa mi sono rotto una costola (un male della Madonna!!!). Ho piantato un volo colossale con l'ultimo mio acquisto: uno skate elettrico. Per la serie: in fondo in fondo non si cresce mai :)))
Ad ogni modo, costola tornata ok e finalmente ho ripreso ad andare sia in moto che con il mio amato 'quaddy'. Con l'occasione Vi posto un mini clip girato domenica di me e quaddy assieme.
In settimana mi arriva la nuova tuta in pelle... è vero che il quad è nettamente più sicuro di una moto ma visto che sono una testa di vitello ed entro a canna ad ogni tornante ho deciso di usare le stesse protezioni di quando vado in moto. La tuta è (neanche a dirlo) in tinta con il quaddy, Alpinestars gialla,blu,bianca. Ovviamente parschiena ecc ecc.



Un abbraccio a tutti...

Jack.Rufus

Ciao jack Ehi.Ehi.Ehi..non romperti piu niente!!!!!!! da adesso in poi arriva il periodo di restare intero e in sella al quad,cavolo non vorrai mica lasciare la tuta nell'armadio?????????


Ciaooooo e buon divertimento

Mi piaceva più il suono del terminale nel primo video...però lodo l'iniziativa tecnica del Rufus di cui ho molto apprezzato i video.

Fabio5656, 21/03/2017 19.49:

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Ciao jack Ehi.Ehi.Ehi..non romperti piu niente!!!!!!! da adesso in poi arriva il periodo di restare intero e in sella al quad,cavolo non vorrai mica lasciare la tuta nell'armadio?????????


Ciaooooo e buon divertimento

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Ciao Fabio... vedrò di accontentarti nel non rompermi più niente...

Lunik, 22/03/2017 19.55:

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Mi piaceva più il suono del terminale nel primo video...però lodo l'iniziativa tecnica del Rufus di cui ho molto apprezzato i video.

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Ciao Lunik, grazie. Dunque, purtroppo in video l'audio è MOLTO diverso da come lo si percepisce dal vivo (ho ripreso con l'iPhone). Il sound è 'mostruoso', il volume è per certi versi esagerato, prima montavo un LeoVince X3, ora ho un GPR full, completamente aperto, senza cat nè db. Guido con i tappi naturalmente... La differenza è enorme, GPR tuona! Nei primi video le riprese credo fossero fatte con la GoPro senza guscio, ecco perchè l'audio suona meglio. Me ne sono accorto anch'io rivedendo il filmato... tutto sto pippotto per dire che sono alla ricerca del sound perfetto, e per il modello di quad che ho io credo che la mia attuale configurazione sia il massimo. Per correttezza di informazione aggiungo che uso solo benzina 100 ottani, sarà forse una mia impressione ma sembra suonare tutto meglio con quella. In rilascio tira delle botte assurde, non credo che sia il massimo per la salute del motore, ma vuoi mettere il gusto sentire il botto di un tornado ogni volta che lascio la manopola??!!! Ci sono dei contro ovviamente, e cioè l'ovvio problema di girare con un volume così alto, allarmi che partono se apri, ecc ecc. come tutte le cose ci vuole un pochino di buon senso, per il resto non ho mai avuto problemi. Stesso discorso per l'harley, mai fermato da nessuno. L'unico guaio l'ho avuto la Husky 701, ma li perchè mi ero dimenticato che ci fossero due ruote e giravo perennemente su una errori dì gioventù

Mi dai qualche consiglio su come girare su asfalto senza che all'improvviso mi si gira il manubrio e io finisca fuori strada? Grazie.

Lunik, 22/03/2017 23.33:

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Mi dai qualche consiglio su come girare su asfalto senza che all'improvviso mi si gira il manubrio e io finisca fuori strada? Grazie.

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eheh bella domanda... io giro quasi solo su strada ma ogni tanto il problema del manubrio che va dove vuole capita eccome.. bisogna 'sentire' un pochettino il mezzo, tenere le gomme ad una pressione relativamente bassa ed assecondare il quad... è un piccolo bisonte che non appena di distrai ti porta dove vuole. Per consigli pratici di guida proverei a sentire il buon Fero che ne sa...
Nel mio piccolo direi che una volta certificato che non ci sono problemi di convergenza delle gomme o problemi al mezzo tutto sta nel girare giorno dopo giorno. È un mezzo incredibile, divertente e sicuro ma ci si deve avvicinare con rispetto... oltre 400 kg di mostriciattolo vanno gestiti... frenata lunga, curve nelle quali devi buttar fuori il culo se no ribalti. Il primo giorno che ci sono salito mi stavo impalando 15.000 km dopo in meno di due anni sono serviti per imparare a rispettarlo, ci parlo e gli faccio le 'care', lui mi rispetta e siamo diventati veri amici. Ma ho i miei limiti, li conosco e non li supero (quasi mai), per il resto, quando non mi lascia a piedi perché si brucia qualcosa, è un vero tesoro

Ok ragazzi, tuta arrivata... ora mi tocca solo sfidare un can am 1000 e fargli vedere di cosa siamo capaci io e Quaddy

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jack ma col caldo ...la tuta in pelle??
da morire!!
io schiattavo con la mia Z750...

purosangueOFFROAD, 24/03/2017 00.17:

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jack ma col caldo ...la tuta in pelle??
da morire!!
io schiattavo con la mia Z750...

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...per la serie: Die Hard - Duri a morire :))))
Ieri prima veloce prova in sella, sto abbastanza comodo, deve prendere un po' la forma naturalmente. Per evitare l'effetto sottiletta ho preso un sottotuta così da non rimanere incollato quando farà caldo.. è traforata dunque sperem :)
Bene è fatta bene, le protezioni sono altra cosa rispetto al giubbo in cordura. È MOLTO aderente, effetto seconda pelle... sotto ci sta paschiena e sottotuta, stop. Speriamo che molli un po' con il tempo così da poterci mettere un capo tecnico più pesantino nelle stagioni fredde.
Tempo di vestizione: 2/3 minuti. Per toglierla è un po' una comica ma deve smollarsi ancora.

...mette paura...ti arriva dietro l'auto di notte e col suo "mostro" stra-accessoriato lo pigli per un UFO.

Lunik, 24/03/2017 21.15:

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...mette paura...ti arriva dietro l'auto di notte e col suo "mostro" stra-accessoriato lo pigli per un UFO.

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ne avevo una nera dainese, col tempo si ammorbidiscono pero' c'è un prodotto apposta per pulirle che aiuta!
non ti invidio pero'!
buone passeggiate!
ciaooooooooooooo

purosangueOFFROAD, 25/03/2017 00.06:

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ne avevo una nera dainese, col tempo si ammorbidiscono pero' c'è un prodotto apposta per pulirle che aiuta!
non ti invidio pero'!
buone passeggiate!
ciaooooooooooooo

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Grazie Puro!
La mia vecchia tuta era una Husqvarna (regalata dal concessionario quando ho preso la 701). Era una taglia più grande di questa e con il tempo si è lasciata andare e dentro ci andavo praticamente in barca :)
Come sottotuta ho preso Six2, ne parlano bene, vedremo un po'..
PS: chicca delle chicche: mogliettina anti sudore della Under Armour con il logo di Batman!

Tuta provata! Tutto alla grande, deve smollarsi un po' sulle ginocchia e spalle ma per il resto è una figata.

Approva anche la signora...

…con l'occasione Vi saluta anche Galliani (che se non tiravo un'inchiodata mi finiva sotto al quaddy)

non per smontare il tuo acquisto ma una tuta da moto per il quad..
non ce la vedo proprio..
devi stare comodo.. poi inizia a fare caldo...

LaGiangi, 28/03/2017 14.11:

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non per smontare il tuo acquisto ma una tuta da moto per il quad..
non ce la vedo proprio..
devi stare comodo.. poi inizia a fare caldo...

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Ciao Giangi... io lo uso in 'configurazione strada'. Il 90% delle volte giro sul bitume, e l'asfalto è duro tanto in moto che su un quad. In moto scivoli, in quad fortunatamente non ci sono questi rischi ma, se come immagino, tutti noi che abbiamo il bestione a 4 ruote, tendiamo ad entrare in curva di traverso, gas aperto e culo fuori beh, se li ti si punta so caXxxi.. la tuta mi da una sicurezza in più... con l'occasione naturalmente la uso anche con il motard visto che la vecchia tuta è andata...
Credo sia poi anche una questione psicologica, senza protezioni non riesco a guidare, o meglio, giro come un orlucco, e visto che sono un testa di vitello che appartiene alla categoria del 'zio buono io tengo sempre aperto' avere il giusto equipaggiamento mi permette di guidare come voglio.
E poi vuoi mettere il rito della vestizione?!! :)
Concordo sul fattore caldo, li so dolori, è vero che è traforata, ho il sottotuta della Six2 ma quando picchia il sole si farà la sauna, questo è certo...

Ragazzi, ragazzi, ragazzi!!!! Urge aiutoooooo! Mi sono arrivate a casa 4 (dicasi QUATTRO) multe per transito in zona ZTL.
Avevamo già parlato di questo in passato ma qui è un casino colossale: mi spiego..
Ricevo 4 multe di 95 euro l'una dai vigili. L'infrazione commessa sarebbe quella di essere passato in una zona ZTL. (Preciso, grazie al bigolo che ci passo, abito poco più avanti).. comunque, tornando a noi: c'è un cartello che indica l'accesso consentito ai bus, taxi e poi c'è la figurina della moto. E qui nasce il problema: il quad è un motoveicolo dunque io convinto passo... il vigile sostiene che la categoria di appartenenza è di motoveicolo ma non motociclo.
Controreplica: passo tranquillamente in area C senza pagare nulla come con le moto, mi è stato detto dagli stessi vigili di parcheggiare negli spazi delle moto. Ergo, mi comporto come se avessi una moto... il vigile accertatore sostiene che sbaglio... il secondo vigile mi consiglia di fare ricorso perché a detta sua il legislatore ha scritto norme poco chiare.
Qual'è la Vostra opinione ragazzi??
Perché allora non ho mai avuto problemi passando in area C alla pari delle moto? Perché mi dicono di parcheggiare negli spazi delle moto? Perché passando in ZTL almeno 3 volte a settimana da quasi 2 anni mi arrivano 4 multe datate Febbraio/Marzo '17, scusate e tutte le altre volte che sono passato per arrivare a casa? Sempre sul quad stavo mica su un otto volante...

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effettivamente il quad potrebbe essere associato ad un motociclo, piuttosto che ad un ciclomotore,bensì sia un quadriciclo.

se la ztl esclude i ciclomotori e non i motocicli allora le sanzioni sembrano legittime.

il che vuol dire che hanno sbagliato in precedenza a non fare le multe.

ma se la ztl contempla il passaggio anche ai motocicli allora potresti anche tentare l'opposizione.

ti conviene comunque chiarire con l'ufficio dei vigili prima che a torto o ragione ti arrivino altre multe.

siccome le multe arrivano in differita e tu hai continuato a passare, fa supporre che te ne arriveranno altre.

non saprei proprio cosa dirti.

io nelle zone ztl non ci vado a priori così evito alla radice il problema.

anzi sai cosa devi fare?

quando entri nella ztl e sei in prossimità del sensore (quelli posti del manto stradale) scendi ed accompagna il quad a mano.

una volta superato il sensore rimonti sopra.

vedrai che così non ti potranno multare.

ciaoooooooooooooooooooo

Ciao Samir, ti ringrazio per la risposta.
Confermo che l'accesso era consentito a moto e ciclomotori, il simbolino era delle moto.
Nel casino, non si capisce una mazza...