aspirante quaddista cerca aiuto!!

ciao a tutti, è da parecchio che io e mio marito pensiamo all'idea di comprare un quad, però abbiamo tante domande...
ho comprato oggi la rivista quad it, ma non trovo le risposte alle mie domande perché sono proprio elementari :-)...mi sembra di capire da questo forum che il quad è per amanti del fuoristrada, mentre noi eravamo attratti dal mezzo in sé, pensando di poterlo usare in città e in qualche gita fuori porta, però "tranquilli"; insomma come una piccola auto aperta...
però a questo punto ho qualche domanda:
1)è facile da guidare?
b)è vero che posso parcheggiarlo nei parcheggi moto?
c)io e mio marito abbiamo la patente B, presa nel 1999 e quindi ad esempio come moto potremmo guidare solo fino a 125. Volendoci andare in 2, credo ci serva anche "almeno" fino a 125. Con il quad come funziona? Ho letto qui che non è una moto...
d) è possibile (e consigliabile :-)) andarci in autostrada?

Vi ringrazio fin d'ora per i consigli che potete darci...
a presto
Nelly

Ciao, io sono entrato nel mondo dei quad da poco e posso dirti che non è difficile da guidare ma ovviamente non bisogna sottovalutare il fatto che se usato male anche con il quad ci si può far seriamente male. Detto questo per quanto riguarda la patente si guida con la B senza problemi, per i parcheggi purtroppo non posso aiutarti perchè io in quad non stò mai fermo quindi non saprei proprio. Sicuramente qualcuno qui potrà darti consigli a proposito. Avete già scelto il mezzo?

beh assolutamente non abbiamo scelto, è solo da 2 giorni che ci è presa l'idea...diciamo che noi ci andremmo prevalentemente in 2 e senz'altro in città o a fuori, ma sempre su strada (a meno che non ci prenda qualche nuova passione :-))
Vorremmo non spendere troppo e avere un mezzo non troppo ingombrante, però poterci fare anche un po' di strada statale, magari in un intorno di 100 km...ovviamente i consigli sono bene accetti!!
L'idea è di avere il quad come unico mezzo :-). Al momento abbiamo una smart, ma inizia ad avere tanti km e quindi bisogna cambiare mezzo :-).Abbiamo pensato che il quad potrebbe somigliare ad una smart scoperta :-))

Ciao Nelly , vorrei provare a fare luce sulle tue domande , premetto fin da subito che prendere un quad come sostituto di una macchina lascia perdere ,non potrà mai esserlo per vari motivi sopratutto se parliamo di consumi, poi tieni presente che in autostrada e tangenziali con il quad non puoi circolare ,quindi io vi consiglio di togliervi questa idea dalla testa piuttosto prendetevi un'altra smart se invece volete usarlo come mezzo ricreativo o di svago ok è un'altro paio di maniche , il quad nasce come mezzo offroad però scegliendo bene non è escluso che potete farne un uso che volete fare voi , io stesso lo faccio anche xchè non posso guidare moto e quindi l'ho preso pure io con questa ottica e visto l'uso che ne volete fare vi consiglio un mezzo a 2 ruote motrici sportivo e non utility perchè nei quad ci sono 2 categorie di mezzi che sono quelli che vi ho appena detto , lo sportivo in genere nasce come mezzo ricreativo da usare su sterrati veloci e non impegnativi , sono più leggeri di peso e maneggevoli come guida , spesso dotati di cambio meccanico e non automatico o variatore , gli utility molto più ingombranti e pesanti ma hanno la dote di essere quasi innarestabili su tutti i tipi di terreno , meno agili da usare specialmente su strada , facili da guidare : niii ti dico , bisogna imparare a conoscerli perchè il quad non è una moto e non è una macchina richiede un p'ò di tempo per capirli e a questo caso vi consiglio magari di rivolgervi a un noleggio , spiegare le vostre esigenze e farvi affiancare dal titolare del noleggio che vi darà tutte le spigazioni del caso , lo potete parcheggiare nei parcheggi moto in quanto il quad rientra nella classificazione dei motoveicoli ed è omologato come quadriciclo anche se purtroppo qui da noi c' è ancora tanta ignoranza da parte di qualche forza pubblica non è difficile incappare in multe e dover romprevi un p'ò per il ricorso ,potete guidarlo sia con patente A sia con patente B e per andare in due deve riportare l'omologazione a libretto per i due posti.
Detto ciò spero di averti aiutato a fare un p'ò di chiarezza , se hai altre domande saremo ben lieti di darti una mano , magari dicci che budget di spesa vi siete prefissati, preferite un cambio meccanico come le moto o un mezzo a variatore come gli scooter e così potremmo indirizzarti su eventuali mezzi da valutare ciao

grazie della risposta! siete gentilissimi...dunque, quando dicevo che per noi sarebbe l'unico mezzo era per spiegare che, anche se magari per voi appassionati può essere un'idea assurda, noi vorremmo usarlo così solo per andarci al lavoro o fuori la sera, in palestra o al cinema...insomma come fosse una moto a 4 ruote. E' vero che non può sostituire la macchina per le gite fuori porta, soprattutto in autostrada, però abbiamo pensato che con quello che risparmieremmo in parcheggi (attualmente paghiamo un parcheggio presso il lavoro, in centro e un altro sotto casa!) potremmo eventualmente affittarci un'auto per i nostri (limitati) viaggi fuori città...per non parlare dell'assicurazione e di tutte le spese dell'auto. La realtà è che dovremmo comprarci una macchina "normale" ma non ci piacciono molto e costano un sacco...in + avremmo problemi di parcheggio...quindi abbiamo pensato: niente auto (siamo stati senza per anni, prima di avere la smart) ma qualcosa per girare tutti i giorni. Le moto non ci piacciono e non siamo abituati. Non siamo di quelli che svicolano tra due file, e in generale non siamo motociclisti..
Sono incuriosita da una delle cose che dici: c'è qualcosa che non so sui consumi? consumano molto, i quad?
PEr il resto, direi che data la distinzione che fai, sarebbe giusto prendere uno di quelli non maneggevoli,insomma nonsportivi e + pesanti..ottima anche l'idea di provarlo prima di acquistarlo...
Come budget...mah, il minimo per avere qualcosa che funzioni senza troppa manutenzione (non ci intendiamo di motori!) e che sia adatto per andarci in 2. Ci fosse qualcosa da 3000 o 4000 sarebbe perfetto. Tieni conto che nella ns città tutto è salita e discesa!
Che dici, abbiamo una chance? grazie molte,intanto e a presto
ciao ciao
Nelly

Per il capitolo consumi tieni presente che un quad di cilindrata dai 500cm3 in su ti fa in media dai 8 max 10 km con un litro ..se non ci smanetti se cominci a tirali il collo vai anche ai 6-7 con un litro , per avere un quad che ti permetta una velocità di crocera in strada di 70-80 km\h (apro una piccola parentesi : per legge i quad non potrebbero superare gli 80km\h e sviluppare più di 15kw di potenza e in genere vengono consegnati con delle flange o fermi di lmitazione potenza per poter rientrare in questi parametri quello che eventualmente potresti togliere dopo ..si insomma mi hai capito )senza essere con il motore impiccato per il collo e comodi in due dovresti andare almeno su una cilindrata di 6-700cm3 e con la cifra che vi siete prefissati non ci compri un gran chè , io non so la vostra corporatura se siete robusti o magretti ma un buon quad con ottime doti stradistiche , potente per l'eventuale uso stradale , e con poca manutenzione quindi affidabile , di certo non con una sella comodissima ma ripeto se non siete taglie forti ci si sta potrebbe essere eventualente un yamaha raptor 660 che adesso usati in giro potete trovarli sui 5-5500€ è una bestiolina potente con cambio a marce ,quindi magari all'inizio per voi consiglio di limitarli un p'ò la potenza per prenderci pratica , oppure un mezzo come il mio kawasaki kfx700 che ha dimensioni un p'ò più generose con una buona abitabilità per due , con variatore , anche li il discorso potenza vale quello che ho detto precedentemente , consumi non andate oltre i 9 facendo i bravi con il kawa , lo yamaha consuma qualcosina meno .Con 3-4000e potete trovare dei polaris trailboss 33o che è un mezzo stracollaudato , ottima abitabilità in due , buoni consumi credo che i 12-13 li faccia , è buono per imparare in quanto non potentissimo di conseguenza in strada non potete certo pretendere di andare sempre a 80-90 perchè è gia il suo limite ma di certo vi porta dapertutto e vi chiede poca manutenzione , mi sento di consigliarvi poi per il vostro uso un treno di gomme stradali per una guida più liscia perchè i quad escono con gomme tassellate da offroad e in strada vibrano parecchio e danno fastidio oltre che a consumarsi velocemente

Fabio

ciao fabio70 grazie mille dei consigli...da quello che dici direi che quello che potrebbe andare bene per noi potrebbe essere il polaris trailboss 330, ho visto sulla rivista quadit che dice 5990 nuovo...da quadland dice 4900 scontato a 4700 nuovo, però magari potremmo anche iniziare con un usato...beh magretti non siamo ma nemmeno grossi..:-)
mio marito è soprattutto alto e magro io sono + rotondetta, però tieni conto che anni fa abbiamo usato una vespa 125, sempre in 2,per 2 anni estate e inverno..tutto sommato siamo adattabili. Adesso vorrei tanto provarne uno,speriamo di organizzarci per il prox week end..intanto grazie ancora!! a presto
Nelly

Ciao nelly , direi che è una buona scelta la vosta , poi usato o nuovo sta a voi decidere , come dicevo è un mezzo che vi porterà dapertutto e con una bona affidabilità e comodo pure in due , se vi interessa ho un mio amico che vende quello di sua mamma e vuole 3000€ ed è messo da dio l'unico problema è la distanza che per voi è scomoda per andare eventualmente a vederlo e prenderlo perchè è nel trentino comunque così per curiosità se lo vuoi vedere in foto questo è il link :

bellunoquad.forumup.it/viewtopic.php?t=801&mforum=bellunoquad

Ciao a tutti.
Ho letto il post e vorrei dire la mia.

Il quad è un mezzo fantastico, anche io allora presi un 200 cc per un uso non fuoristradistico ma per andare al mare, in pizzeria, al cinema ecc...con la mia ragazza.

Ora dico perkè non comprare una moto? molto più agevole, consumi minori.

Io ho preso il quad perke mi piaceva da morire, e questo è quello ke sta succedento a Nelly ti piace il quad e basta, non c'è auto o moto ke tenga.

Ora vorrei consigliarti in base alla mia esperienza di non prendere una cilindrata minore, come feci io con il 200cc, soldi spesi inutilmente.

Dopo circa 2 mesi ti ci appassioni, ti farai prendere dalle emozioni ke ti dà, e ti assicuro ke te ne innammorerai tu e tuo marito, questo è successo a me e la mia ragazza, tantè ke il 200cc mi andava strettino.

Volevo di più, mi piaceva un casino fino al punto di cambiarlo, ora ho un bel SPM 500, mi ci diverto, ci esco la sera e faccio molto offroad.

Non preoccuparti della guida soprattutto in strada, basta qualke mesetto il tempo di conoscere il mezzo ma soprattutto conoscere i limiti del mezzo, quando ci sali sopra i consumi te li scordi pensi solo a divertirti, l'autostrada? la userai poco quindi no problem.

Insomma Prendilo e basta.

Il problema secondo me sono gli eurini ke intendi spendere. Ti ci puoi comprare una nuova auto(ovviamente se lo prendi nuovo), l'assicurazione non scherza. Io con il mio non trovo differenza in termini di spesa tra auto e quad, solo il bollo pago di meno, ma c'è più manutenzione.

xeolites, 18/03/2008 12.12:

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Il problema secondo me sono gli eurini ke intendi spendere. Ti ci puoi comprare una nuova auto(ovviamente se lo prendi nuovo), l'assicurazione non scherza. Io con il mio non trovo differenza in termini di spesa tra auto e quad, solo il bollo pago di meno, ma c'è più manutenzione.

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Mah, secondo me non è proprio così... un quad come piace a loro costa dai 3000 (usato) ai 5000 (nuovo) Euro, anche se volessero qualcosa "di più" , faccio il tuo esempio del Polaris Sportman 500, con 7500 Euro lo prendono nuovo: con questa cifra che macchina ci compri? Chiaro che ci sono quad che costano anche il doppio, ma non mi sembra questo il caso. Per quanto riguarda l'assicurazione la spesa media si aggira intorno 250 Euro/Anno, quindi in media circa la metà di una autovettura.

Per il resto Quoto: il quad ti entra nel sangue!

So ke con 7.500 eurozzi non ci compri nessuna auto nuova, ma di usato ne prendi quanti ne vuoi e credo ke con 7.500 si prende un ottimo usato (poi dipende ke tipo di auto uno vuole) io per il mio SPM 500 H.O. ho speso quasi 10.000 eruzzi, comprensivo di baule, verricello, cerki in lega, abbigliamento, casco, immatricol.

Per l'assicurazione dipende molto dalla zona di residenza, io pago per il mio SPM 500 H.O. 782,00 l'anno compresa assic. conducende e polizza furto incendio.


Cmq io sono molto soddisfatto della mia scelta, sono entrato nel mondo dei quad da 7 anni con un quad ke nemmeno intendo nominare, e perfino nella pura disperazione me ne sono innammorato.

Oggi sono strafelice e condivido ogni emozione con la mia ragazza ke mi accompagna sempre nelle uscite domenicali.

ciao e ancora grazie per le risposte e l'attenzione...siete gentilissimi!
Dunque adesso avremmo individuato un posto non troppo lontano dove affittano e vendono i quad e pensavamo di farci un salto sabato...l'offerta che avete postato è interessante ma certo in Trentino è un po' scomodo. Tra l'altro in questo periodo abbiamo anche la smartina guasta e quindi è già un problema raggiungere il negozio dei quad :-) - diciamo che il guasto è stata la molla che ci spinge verso il quad! In realtà per noi che abitiamo a Genova il problema principale di comprare un'auto è quello del parcheggio, non solo quello del costo dell'auto in sé. PEr cui, per tornare al discorso macchina versus quad, avremmo, prendendo il quad, non solo il vantaggio di spendere magari meno e avere un mezzo nuovo (o averlo usato ma spendere molto meno), ma anche il vantaggio di non dover pagare parcheggio né sotto casa né in zona centro per lavoro o divertimenti vari. Quindi il risparmio c'è...e poi è vero, ci stiamo davvero impallando con il QUAD!! non vedo l'ora di provarlo :-)
PEr la cilindrata per ora mi tengo stretta il consiglio del polaris trailboss 330, che mi sembra un equo compromesso...altre idee? la spesa di 5000 per un nuovo mezzo ci sembra sensata...Beh, vi terremo aggiornati!
grazie molte ancora
ciao ciao
Nelly

...Ciao Nelly...intanto benvenuta nel forumello,

anch'io, come puoi notare, sono di GENOVA...ho letto le tue domande su come potrebbe essere un uso cittadino del QUAD...

Guarda GE si presta abbastanza.I suoi saliscendi,le creuxe, le strade che portano ai forti,intorno alla città sono adattissimi.

Se poi decidi di uscire fuori porta, l'entroterra è l'ideale per una gita con il QUAD...

Se vuoi provare un mezzo, il mio è a tua disposizione!!!

LASCIA PERDERE IL NOLEGGIO !!!se vuoi ne parliamo...

Io sono in centro!!!alla foce...scrivi pure a.

centrocasa.snc@gmail.com

CIAOOO!!!

grazie mille! ti scrivo all'indirizzo che hai messo...
ciao a tutti! sabato andiamo a esplorare...:-)
poi vi facciamo sapere

...Solo per ricordare che Genova e provincia, hanno un profilo assicurativo tra i più, se non il più costoso d'Italia, per l'RC auto.

Perciò assicurare un quad 500 cc. costa poco meno di 600 eu.annui.(compreso furto e incendio)


Anche le cilindrate inferiori non se la passano tanto bene...

...un 300 cc.costa 500 eu.all'anno!(compr.furto e inc.)

CIAOOO!!!

ciao a tutti! stamattina siamo andati a provare il ns primo quad!!
che belli :-) Il tipo del negozio, sentite le ns esigenze, (tipicamente uso su strada) ci ha consigliato e mostrato
kymco (mxu) 150 e 300, kymco maxxer 300, polaris trailboss 330.
Abbiamo provato un trailboss usato che aveva lì e il kymco 150 nuovo...
beh, che dire..non ci aspettavamo che fosse così "difficile" :-(
in realtà (soprattutto con il trailboss usato) la cosa che ci ha colpito di + è il modo in cui si curva. Abbiamo fatto un po' di pratica nel piazzale e siamo senz'altro riusciti anche a fare dei "cerchi"...però mentre andare dritto è proprio facile e anche divertente, curvare non sembra facile. Sembra che manovrare nel piccolo sia difficile (e faticoso!). So che il quaddino è un mezzo nato per il fuoristrada e cmq per spazi "ampi", però non avevo immaginato che manovrarlo nello stretto fosse difficile. Purtroppo in città e soprattutto a Genova, tutto è piccole curve, strettoie...e dopo questa prima prova sembra che infilarlo in un parcheggino moto con la coda dietro di quelli che vogliono passare non sia la cosa + semplice...
In pratica le cose che abbiamo notato sono la difficoltà nel curvare, il fatto che cmq richiede un po' di spazio per girarsi (rispetto ad uno scooter, ad esempio - ovvio direte voi, ma vederlo..) e il fatto (che forse è la causa di questi due aspetti) che sembra difficile "dosare" la velocità. Quando curvi, sembra che se non acceleri un po' non curvi...
Ma ora mi chiedo: questa impressione di scarsa maneggevolezza nello stretto dipende dal fatto che non abbiamo esperienza (ad esempio il tipo del negozo ha detto che ci vuole un intero giorno di pratica!) o è una caratteristica intrinseca del mezzo? Abbiamo anche chiesto se siamo apparsi imbranati e ci hanno detto di no ("meglio dell'80 % di chi va a provare!") ma forse volevano solo essere gentili..:-))
Che ne dite? Vorremmo tantissimo comprare un quaddino, ma il ns entusiasmo è stato un po' frenato da questi aspetti..Help!!
ciao ciao
Nelly

Ciao Nelly , sicuramente le difficoltà che avete trovato sono date anche dalla inesperienza che si accquisisce con il tempo come per tutti e come ti dicevo nei miei precedenti post il quad ha una guida tutta sua in quanto non è ne una moto ne una macchina ma una volta fatto il periodo di esperienza e imparato come muoversi anche in posti stretti o farlo curavare più agilmente diventa anche divertente , sicuramente non puoi pretendere di avere l'agilità di una moto o scooter che per muoversi in città sono sicuramente più adatti , il trailboss è anche meno maneggevole di un kymco 150-300 in quanto più pesante e più grande ma lo vedo più indicato volendolo usare in due , consiglio che ti rinnovo è noleggiatene uno per un weekend e cominciate a farvi qualche gita magari in periferia che ti solito gli spazi sono meno angusti e dopo che avete fatto il weekend magari farete luce su molti dei vostri dubbi.
Nelly pensavo anche un'altra cosa , xchè non provate a valutare anche il nuovo Polaris Trailblazer 330 2008 , ha lo stesso motore del trailboss , pesa qualcosina meno e dovrebbe essere qualcosina più agile , ha ugualmente una bella sella ampia e lo potete accessoriare con i portapacchi per metterci un evemtuale bauletto o borsone , il prezzo dovrebbe essere di 4500€ circa , vi metto una fotina qui sotto :

[IMG]http://[/IMG]

ciao e benvenutissima da parte mia.
orgoglioso possessore di uno splendido trail boss, mi sento di consigliartelo vivamente per i seguenti motivi.
1 manutenzione pressocchè assente, io con 6500 km in 7 mesi gli ho fatto 2 tagliandi ( lo so sono un macellaio), e problemi non ne ha mai avuti. io sono uno di quelli ceh quando si va per fangaie se vedo ceh un 4x4 non ce la fa, io provo lo stesso, al massimo, come spesso succede lo spingo.
2 consumi irrisori per un quad, per strada, e io ne faccio molta, riesco a fare anceh 14, se mi metto di impegno e lo tengo a 50 fissi anceh 15-16. non spaventarti, è veramente parco nei consumi.
3 pur essenso cortino e di piccola cilindrata io, ceh peso 90 kg e i 175, riesco spesso e volentieri a portare un passeggero, anceh se più di comodità poi si parla di stabilità. già con molla posteriore regolata morbida va in sotto sottosterzo, in 2 meglio andarci cauti e indurirlo un pò.
4 come budjet ci sei, con 4500 euro lo porti a casa in scioltezza, e poi è un mezzo molto versatile, poco ingombrante, non agilissimo ma non va affatto male.


qui nel forum troverari tantissssssimi consensi riguardo a questo mezzo, essendo il gioiellino di casa polaris.
del resto se sali di cilindrata incomincerai ad avere più manutenzione, più motore, più consumi. senza contare che anceh le dimensioni lievitano.
io di solito essendo un bastard inside parcheggio ovunque, dove capita capita, spesso in parcheggi per moto e nessuno ha mai detto niente, neanceh i vigili locali poco simpatici di fama.
detto ciò vai dove ti porta il cuore, sappi però ceh non è un macchina e mai potrà sostituirla, non tanto per i fatto che non possa andare in autostrada, quanto per il fatto ceh ha bisogno di essere coccolato e accarezzato frequentemente. chiaro che poi noi fanatici, perchè questo siamo, manca solo ceh ci mettiamo a dormire con loro ( lascia fare, già fatto la prima settimana che ce lo avevo ma sporadicamente anche oggi), però è più una persona ceh una macchina.
medita bene prima di acquistarlo, conosco tantissimi che lo hanno preso e lasciato in garage, inpolverato, a se stesso.

...mmmmm...mi sà che non è scattato l'amore alla prima prova...

Forse le vostre aspettative sono condizionate dalle caratteristiche

che cercate:facilità di parcheggio,agilità sull'asfalto...purtroppo i quad non sono nati proprio per questo,mi sà che dovrete allungare la lista delle "prove".

NON MOLLATE..per ora, vi faccio tanti auguri...

...Quando volete venitemi a trovare!!!(sapete dove).

CIAOOO!!!

grazie a tutti! Il Polaris Trailblazer è davvero bello..e mi pare che lo abbiano anche nel negozio dove siamo stati...
Adesso seguiremo il consiglio e proveremo a noleggiare un quad per una giornata o qualche ora, insomma per quello che si può ad un prezzo ragionevole :-) E poi, appena imparato un po' ad andarci...vorrei proprio comprarlo! Nel frattempo cerchiamo di riparare la macchina, se no anche solo raggiungere il negozio è un problema :-)
Mi sa quindi che avrò nuove notizie fra qualche settimana
Nel frattempo ancora grazie a tutti e buon lunedi di Pasqua!!!
Nelly

Buongiorno, io ho acquistato un trailblazer un mesetto fa, ed ho percorso circa 800 km nei dintorni di Verona, lago di Garda Adige e colline, sterrato ed asfalto.
In uso misto percorro circa 130 km con un pieno, sui 10€, lo trovo molto pratico in città per muovermi da solo, in coppia o per lavoro, ovviamente il tempo è bello e quindi non sento la mancanza di un'auto, poi, quando piove mi metto una giacca da moto o la cerata sempre da moto e via.
L'ho dotato di un bauletto da moto da 50l in cui alloggio casco,guanti, cerata e cose varie.
la velocità massima si aggira poco sopra agli 80km/h, più ch ebuono per le mie esigenze e poi si vedono più cose andando a velocità umane.
Queste sono le prime impressioni, se volete chiedete pure.
ah...ovviamente in sterrato è una bomba, salite, sassi e quant'altro

Luca

ciao ragazzi.......io se fossi in voi prenderei in considerazione anke il goes 320 max.... (costa 4990).....è un ottimo mezzo.....è solo un pokino più lungo del trail boss di circa 8 cm.. ....e in due ci si sta una favola.. ...

fatemi sapere....

e


goes520max

Scusate mi chiarite la questione del fatto che i quad non possono circolare in autostrada e tangenziali??!!
E sulle strade statali??
GRazie