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Ultimo Aggiornamento: 08/01/2012 21:26
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15/12/2011 19:51

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PASSAGGIO TRA SCOGLI CON INSERIMENTO DEL BLOCCO DIFFERENZIALE IN USCITA!
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bella devil ...
16/12/2011 08:01

La telecamera appiattisce (basti pensare che dove si vede fumo blu era un quad che per la pendenza gli andava l'olio in testa)




16/12/2011 09:03

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Passaggio moooolto tecnico [SM=g7574]

[IMG]http://[/IMG]


16/12/2011 09:50

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spostata...
in foto e video ;-)
16/12/2011 09:51

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Re:
CRAMPO63, 16/12/2011 09.03:


Passaggio moooolto tecnico [SM=g7574]

[IMG]http://[/IMG]



Come fare esattamente per spaccare trasmissione .... ;-)

ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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Istruttore Nazionale Quad
DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
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Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life"

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Re: Re:
ilfero, 16/12/2011 09.51:



Come fare esattamente per spaccare trasmissione .... ;-)



Caromio,era l'unico appiglio...e poi,perchè si sarebbe dovuta danneggiare la trasmissione? (piccolo OT)


16/12/2011 10:19

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In effetti si, il quad non deve mai saltare davanti, bisogna tirare col verricello ma aiutare con le ruote, che però devono girare molto più piano di così.
16/12/2011 11:52

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Re: Re: Re:
CRAMPO63, 16/12/2011 10.17:



Caromio,era l'unico appiglio...e poi,perchè si sarebbe dovuta danneggiare la trasmissione? (piccolo OT)



Perchè quando "saltella" in quel modo la trasmissione prende dei colpi non indifferenti...

...Piuttosto... a cosa l'avete attaccato il verricello? Ai tuoi lacci delle scarpe? [SM=x402412]


16/12/2011 12:03

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Re: Re: Re: Re:
JanoPisano, 16/12/2011 11.52:



Perchè quando "saltella" in quel modo la trasmissione prende dei colpi non indifferenti...

...Piuttosto... a cosa l'avete attaccato il verricello? Ai tuoi lacci delle scarpe? [SM=x402412]





Quasi... [SM=g27828] ad un copertone che insieme ad altre decine e decine avevano otturato il passaggio del torrente provocando il crollo del ponte.Ed io con i miei 70kg a far da zavorra per far si che il copertone reggesse.
Crollo che non era nemmeno segnalato e non perchè fosse crollato il giorno prima
Ti dirò,ho avuto [SM=x402422] che se arrivavo più veloce il verro serviva ad altro..
[Modificato da CRAMPO63 16/12/2011 12:06]


16/12/2011 12:10

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Re:
CRAMPO63, 16/12/2011 09.03:


Passaggio moooolto tecnico [SM=g7574]

[IMG]http://[/IMG]



Passaggio moooolto tecnico [SM=g27828] parte seconda...

[IMG]http://[/IMG]



16/12/2011 12:38

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1 consiglio! Cambiate o formato o telecamera perché si vede da schifo e 2 mi sembra esagerato il verricello per il secondo passaggio!! Sembra facile!:-) [SM=x402415]
16/12/2011 14:46

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Re:
devil21f, 16/12/2011 12.38:

1 consiglio! Cambiate o formato o telecamera perché si vede da schifo e 2 mi sembra esagerato il verricello per il secondo passaggio!! Sembra facile!:-) [SM=x402415]



Cosa vuoi che ti dica,accetto il consiglio e apprezzerei che mi regalassi una telecamera decente a Natale per altro vicino.
Per l'uso del verricello...vuoi le gomme,vuoi il taglio netto del gradino...e sopratutto non hai colto il senso del post.



16/12/2011 15:52

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Cmq sorridi!!! Non era mica 1 offesa!! [SM=g27823]
16/12/2011 19:12

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siccome il protagonista mio malgrado sono io rispondo a coloro che desiderano fare valutazioni.
prima ed anzi tutto, devo dire che di tecnico nei passaggi non c'è assolutamente niente, se non l'uso del verricello.

1) a jano rispondo che nel primo filmato, il verricello è stato agganciato ad un copertone praticamente affogato nel fango per i 9/10.
difatti era l'unico punto che avevamo a disposizione.

però, quello non era fango, ma una cosa a metà strada tra il fango e la terra (chiamasi limo).

difatti in superficie ci si poteva camminare senza affondare.

fatto stà che prima di provare col quad, avevo sondato il terreno a piedi.

ma, mai avrei pensato; che sotto una crosta di una decina di centimetri di limo solidificato, si celasse una trappola.

comunque la particolarità del video stà proprio nel fatto di essersi attaccati al copertone.

2) nel secondo video (e qui rispondo a devil) il passaggio non presenta una difficoltà di rilievo.

ma il poco spazio a disposizione, il gradino praticamente verticale che era friabile (lo si nota al momento in cui ci salgo sopra), unito al fatto che gomme facevano pietà, non permettevano al quad di avere grip.

e siccome io non sono uno di quelli che insistono stupidamente nel fango o su terreni sdruciolevoli, torturando inutilmente i loro quad, quando si ha a disposizione il verricello.

ecco il motivo per cui sono ricorso al verricello, in una situazione dove apparentemente sembrava superfluo.

infatti, se noti, con le ruote posteriori ho insistito in uscita, proprio con lo scopo di ammorbidire la verticale, permettendo a chi mi seguiva di passare senza dover ricorrere anche lui al verricello.

se siete oculati nelle osservazioni dei video, queste cose dovreste notarle [SM=x402423] [SM=x402423]

se avessi avuto la roccia che hai tu nel tuo video al posto del terreno friabile e se le gomme non mi tradivano, ci sarei passato senza problemi.

sul tuo video, che dire........... che sarebbe durato molto meno se solo avreste usato il blocco prima ;:).

[SM=x402418] [SM=x402418]

ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooo
[Modificato da SAMIR56 16/12/2011 20:39]
16/12/2011 19:37

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DIVERTITEVI: quando la classe non è acqua!!!!!!!!!!!!!!!!
beccatevi questo
dove gli altri si sono cimentati con outlander, king quad, tundercat 1000, artic cat, tgb, ecc.

il sottoscritto si è divertito ed ha fatto divertire il pubblico con molto meno.

[IMG]http://[/IMG]

ciaoooooooooooooooooooooooo
16/12/2011 20:09

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Re:
devil21f, 16/12/2011 15.52:

Cmq sorridi!!! Non era mica 1 offesa!! [SM=g27823]



No problem! [SM=g27828]


16/12/2011 20:36

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Re:
FabioRN, 16/12/2011 10.19:

In effetti si, il quad non deve mai saltare davanti, bisogna tirare col verricello ma aiutare con le ruote, che però devono girare molto più piano di così.




non metto in dubbio la logica del discorso.

ma li, saltellava, non perchè davo troppo gas, ma perchè il punto di aggancio del verricello (il copertone) era troppo basso e la tensione del cavo, tendeva a schiacciare il quad verso terra, mentre le gomme tendevano a tirarlo su.

ma è mai possibile che devo darvi certe spiegazioni (specialmente al fero) [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]

ciaoooooooooooooooooooooooooooooo
16/12/2011 21:26

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X samir
Se mettevo il blocco del diff. Passavo subito! E non mi divertivo!:-)) la cosa più bella.... Cercare di passare l'ostacolo senza aiuti! Anche facendo danno! Poi quando vedi che non puoi continuare metti il blocco!! Ma prima di schiacciare il tasto devo aver provato di tutto prima!! É facile attaccare il verri e tirarsi fuori!! Io verri non ne monto e trovo sempre il modo x uscire!! [SM=x402405]
16/12/2011 21:36

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Capo
millino complimenti per i passaggi ma dove eravate nella foresta fluviale?????li ho visti ben pochi di passaggi cosi...complimenti


Finchè c'è quad c'è vita



16/12/2011 21:43

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Re: Re:
SAMIR56, 16/12/2011 20.36:



ma li, saltellava, non perchè davo troppo gas



No, li saltellava perchè davi troppo gas, il punto di attacco del verricello non c'entra.


17/12/2011 08:26

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Re: X samir
devil21f, 16/12/2011 21.26:

Se mettevo il blocco del diff. Passavo subito! E non mi divertivo!:-)) la cosa più bella.... Cercare di passare l'ostacolo senza aiuti! Anche facendo danno! Poi quando vedi che non puoi continuare metti il blocco!! Ma prima di schiacciare il tasto devo aver provato di tutto prima!! É facile attaccare il verri e tirarsi fuori!! Io verri non ne monto e trovo sempre il modo x uscire!! [SM=x402405]




guarda, se è per questo il modo di uscire, lo trovavi subito girandoci intorno. [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]

ciaooooooooooooooooooooooooo
17/12/2011 08:29

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Re: Re: Re:
FabioRN, 16/12/2011 21.43:



No, li saltellava perchè davi troppo gas, il punto di attacco del verricello non c'entra.






no comment [SM=x402400] [SM=x402400]

ciaoooooooooooooooooooooooooooo


17/12/2011 08:33

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scusate l'OT, ma questa è una discussione per postare filmati e foto.
io penso che se ci astenessino dal dare valutazioni che in pochi sarebbero in grado di dare e sopratutto di fare, sarebbe cosa corretta e gradita.

penso che questa discussione sia stata aperta con un altro spirito.

se non capiamo quello che vediamo, sarebbe meglio [SM=g27832] [SM=g27832] [SM=g27832]

ricordatevi che una parola non detta (o scritta), è meglio di cento sbagliate e spesso inutili.

a parole e sopratutto sul forum siamo tutti in gamba.

ciaooooooooooooooooooooooooooooo
[Modificato da SAMIR56 17/12/2011 08:56]
17/12/2011 10:42

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Io non conosco te e tu non conosci me, premesso questo se ti rileggi tutta la discussione il mio post di partenza spiega come si devono affrontare situazioni del genere, implicitamente sottolinea anche il tuo errore di gestione della situazione ma a chi non capita di sbagliare?? L'unica cosa che hai fatto è stata quella di mettere a rischio rottura la meccanica del tuo mezzo, cosa che nesuno ti vieta di fare ma essendo questo un forum il mio post è stato messo lì più che altro per fare in modo che possa contribuire a capire come superare la situazione anche ai meno esperti, quindi andrebbe visto come post di suggerimento invece di post di critica da chi ha la coda di paglia.

Ti ricordo un detto:
SAMIR56, 17/12/2011 08.33:


ricordatevi che una parola non detta (o scritta), è meglio di cento sbagliate e spesso inutili.




E poi, se hai voglia, attacca una corda dal posteriore del tuo quad ad una pianta e comincia a tirare solo di motore, finchè le ruote gireranno piano non succede nulla, quando cominceranno a girare più forte vedrai come saltella il trattorino.
Guarda l'ultimo quad di questo video:




Ciaoooooooo [SM=x402398] [SM=x402398]
[Modificato da FabioRN 17/12/2011 10:43]
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