1200 km nel deserto

Buongiorno a tutti, sono un nuovo utente registrato da pochissimo.

Volevi rendervi partecipi dell'avventura che io ed i miei 2 fratelli stiamo per intraprendere e se avete dei consigli dell'ultimo minuto.

Il 15 Gennaio inizieremo quello che dovrebbe essere un impresa mai realizzata fino ad ora: percorrere tutto il confine degli Emirati Arabi Uniti a bordo di quad

Saranno ca. 1200 km di deserto estremo (passeremo la parte settentrionale del Rub Al Khali, il più grande deserto di sabbia al mondo), di distese pianeggianti ed un attraversamento montuoso tra i wadi (fiumi in secca) e sentieri, il tutto senza percorrere nessun tratto su asfalto



Abbiamo stimato tra i 7 e 9 giorni di guida continua con fermate di rifornimento ogni 3 ore.

Utilizzeremo telecamere sui mezzi per realizzare poi un video documentario dell'avventura.

Il tutto è iniziato quasi per scherzo con uno dei miei fratelli che abita da diversi anni neli Emirati e pensando di utilizzare i nostri mezzi. Abbiamo poi cominciato a contattare aziende del settore per verificare se erano disponibili a sostenerci. Beh per farla breve siamo riusciti a farci sponsorizzare praticamente tutto!!! /S]




ci sponsorizzerà 2 quad



ci metterà a disposizione una nuova 4x4 preparata per il deserto con le serigrafie dell'evento



ci ospiterà nei loro alberghi per la partenza ed arrivo



organizzerà la parte mediatica (radio e tv) e le conferenze stampa e ci darà la possibilità di collegarci via internet per aggiornamenti "live"



ci fornirà l'ausilio dell'evento



Padana ci sponsorizzerà l'abbigliamento tecnico e le protezioni



(un gruppo di fuoristradisti locali) ci supporterà per la parte logistica e di rifornimento straordinario

Vio Pov
ci sponsorizzerà 2 POV.1 (telecamere da casco) per effettuare le riprese

Ticomm & Promaco (Ferrotech) www.eurograte.com ci sponsorizzerà le griglie in vetroresina da utilizzare in caso di insabbiamento del veicolo di supporto

Questa per noi sarà l'avventura della vita e se siete interessati potremmo aggiornarvi sugli sviluppi e sul risultato.





Itinerario previsto

Benvenuti su Quaddisti.it, attendiamo Vs. notizie augurandoVi il massimo divertimento tenendo bene presente i canoni di sicurezza..

Aspettiamo news..



Un saluto ed un grazie dell'attenzione

Avventura meravigliosa! Di sicuro avrete preso tutte le precauzioni del caso....quindi consigli da dare.....ma con quali mezzi intendete compiere questa attraversata? Questa è una cosa molto interessante da sapere.

Salve a tutti - sono uno dei fratelli del 1200km di pazzia... ecco un video di prova sulle dune appena fuori dalla citta' di Al Ain:

video.google.com/videoplay?docid=-5348690878017557670

Complimenti ragazzi e in bocca al lupo!!!!

Non sapete quanta invidia provo.....!!!!

Rosico, rosico, rosico, rosico, rosico, rosico, rosico, rosico, rosico, rosico, rosico, rosico e rosico ancora.

Al di là di tutto vi faccio i migliori auguri di un'ottima riuscita del viaggio.


e

Stefano

Grazie a tutti per l'incoraggiamento.

KTM ci darà in dotazione 2 quad, i mitici 425xc con serbatoi maggiorati e gas a manopola, il resto sarà di serie.

Utilizzeremo 2 GPS sui quad ed uno sulla Ford di supporto (oltre ad avere bussole).

Essendo 3 piloti, il programma è di fare rotazioni di 3 ore alla guida, sia per i rifornimenti vari (benzina, acqua, ecc.) sia per non affaticarci troppo (non siamo professionisti ed il fisico è quello che è LOL).
Inoltre utilizzeremo le soste per scaricare i video e foto sul portatile.

Mancano 2 settimane e la tensione sale.
Colgo l'occasione per augurare a tutti un Felice 2009.

Here's the first news getting out: www.eyeofdubai.com/v1/news/newsdetail-27428.htm

Vorrei anch'io un giorno poter fare un'avventura così!!!!!!!!
Comunque un grandissimo in bocca al lupo da parte mia e da tutti i quaddisti Veronesi!!!!!!!1

Bravi ragazzi, così teniamo alto il Quad!!!!!!!

Ai prossimi aggiornamenti!!!!!!!!!

grandi teneteci informati...

Pindol

Vi auguro un grandissimo in bocca al lupo per l'avventura e da parte mia seguirò con grande enfasi lo svolgimento!

Portate la crema Solare e... lo spazzolino da denti!

Al vostro ritorno vogliamo foto,video e diario di questo viaggio...Sono di tante pretese,è vero,ma è il minimo che possiate fare visto che ci farete rosicare mica poco!!!
MIIIIITTTTTIIIIICI!!!

MA SEI DI MILANO???

VI AUGURO BUONA FORTUNA PER L'IMPRESA!!
SPERO TANTO CHE CI RIUSCIATE!!!!

Considerato i tempi che prevedevano dovrebbero essere già tornati...chissà com'è andata????

Ciao a tutti, scusate il ritardo ma tra gli arretrati in ufficio e quelli a casa con la famiglia non ho avuto tempo di postare .

Ebbene si, “purtroppo” è finita , ma che dire? Un’avventura eccezionale da conservare fino alla fine!

Il racconto sarà lungo, pertanto vi farò un resoconto giorno per giorno. Per adesso ci sarà solo testo in quanto ho circa 40 ore di video da editare. Poi vi darò il link per vedere le foto.

1° giorno
Partenza da Sila nell’estremo est degli Emirati al confine con l’Arabia Saudita. Sveglia all’alba per recarci alla partenza. Ci sono 4° C !!! (ma come, ho lasciato la fredda Italia per venire al sole!!! Boh).

Dopo aver sistemato le telecamere sulle KTM, montiamo in sella io e mio fratello Marco. Procediamo con cautela per i primi kilometri per prendere confidenza coi mezzi e con il terreno.

Questa zona è praticamente pianeggiante con terreno molto duro con arbusti sparsi qua e là. E’ decisamente noioso ma dobbiamo stare sempre concentrati in quanto ci sono parecchie insidie nascoste (sassi semi nascosti, canaletti naturali, zone improvvise di sabbia sofficissima) e viaggiando ad una media di 65 km/h non sarebbe piacevole ruzzolare.

Essendo il primo giorno, ed il terreno decisamente poco “divertente”, decidiamo di rimanere a vista della Ford di supporto guidata dall’altro fratello Paolo.

La Ford è carica di viveri, acqua, pezzi di ricambio, tende, sacchi a pelo, attrezzi, 2 ruote di scorta per le KTM e 1 per la Ford (l’altra è sotto), in più traina il carrello che ha trasportato le KTM da Dubai fino al confine che ora ha su le taniche di benzina.

La Ford come da programma, segue il confine recintato tra Emirati e Arabia Saudita, la strada che costeggia la recinzione è addirittura asfaltata, che pacchia . Ma dopo ca. 1 ora dietro alla Ford sbuca un 4x4 dell’esercito e la blocca. I soldati, che non parlano Inglese, ci fanno cenno di consegnare i passaporti. He! he! ma noi siamo preparati, tiriamo fuori la lettera in arabo scritta da un ufficiale del ministero che spiega cosa intendiamo fare.

Risultato? Ci fanno cenno di seguirli fino al Border Post (accampamento di confine che è praticamente una base militare) .
Arriviamo ed escono i capoccia, parlano un Inglese elementare ma capiscono quello che intendiamo fare, devono tuttavia verificare e chiedere ai loro superiori. Dopo svariate telefonate ai capi dei capi dei capi la risposta è: “No Way, No Way, go to Abu Dhabi”. Ma li mortacci loro LOL. Niente da fare ci cacciano indietro e ci vietano di proseguire lungo il confine.

Siamo costretti, a quel punto, a prendere una strada sterrata verso nord che ci dirotta parecchio, per di più saremo costretti a perdere circa 200km di deserto che avevamo previsto di fare lungo il confine. Beh come inizio niente male!

Scopriremo poi da altri appostamenti dell’esercito che la zona che stavamo per accedere è una zona militare off-limits, assolutamente inaccessibile senza autorizzazione speciale, addirittura hanno radar e telecamere di sorveglianza lungo tutto quel tratto di confine. Meno male che avevamo la lettera in arabo se no passavamo il viaggio in caserma LOL.

Il primo giorno è saltato e ora dobbiamo studiare il nuovo percorso ricaricando tutti i dati sui 3 gps. Decidiamo allora di saltare il primo tratto previsto e di andare direttamente al Rub Al Khali (il più grande deserto al mondo di dune), ma questo ve lo racconto la prossima volta ;-) Il viaggio serio comincia da lì.

Aspetto con ansia il seguito !!!!!