LTZ 400

Buongiorno a tutti,
sto valutando l'acquisto di un Suzuki LTZ 400 per un utilizzo misto (offroad, brevi tragitti stradali e qualche puntatina in pista)
Vorrei chiedervi anzitutto se per voi è un mezzo adatto (lo sto cercando usato e si trova da circa 2500€) e secondariamente che tipo di manutenzione richiede un mezzo del genere, sia a livello di interventi che di costi.
Fare manutenzione non mi piace granchè perciò vorrei qualcosa i cui interventi siano ridotti al minimo indispensabile e possibilmente poco frequenti.
Altra cosa che vorrei chiedervi è se per girare su piste il mezzo può anche essere di serie o necessita di elaborazioni particolari.
Grazie, ciao

Ltz è un gran mezzo per l utilizzo che vuoi fare tu!
Poca manutenzione ridotta veramente al minimo affidabilità giappo quindi stai tranquillo.
Anche originale ti dà parecchie soddisfazioni ovviamente non è paragonabile a un 450 da gara...
In bocca al lupo
Ciaooo

Beh certo lo immagino ma io mi diverto anche un Linhai 260, perciò dovrebbe essere già un deciso passo avanti.
Quando si parla di poca manutenzione a cosa ci si riferisce precisamente? Il pistone va cambiato regolarmente?
Posso postare i link di alcuni annunci così da avere un parere?

alessandropalladini, 8/29/2016 3:03 PM:

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Beh certo lo immagino ma io mi diverto anche un Linhai 260, perciò dovrebbe essere già un deciso passo avanti.
Quando si parla di poca manutenzione a cosa ci si riferisce precisamente? Il pistone va cambiato regolarmente?
Posso postare i link di alcuni annunci così da avere un parere?

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ltz 400 non e' un mezzo da gara e quindi il pistone ha la durata di un motore normale .... anche 50.000 km ... ;-)

se vuoi discuterne nella sua cartella .... usa il forum tecnica ...

quadtecnica.freeforumzone.com/

;-)

grazie fero!
vi chiedo ancora una cosa: dei Yamaha 350 e 660 cosa mi dite, a confronto col Suzuki?
A parità di costo su quale andreste?

a parita' di costo...dipende dalle condizioni dei mezzi poi!
ovvio il raptor 660 è ancor meglio ma attenzione ai bidoni ;-)