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Consiglio acquisto nuovo mezzo

Ultimo Aggiornamento: 30/04/2012 10:31
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11/04/2012 16:53

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Ciao a tutti.Dopo 3 anni passati con il mio fedele Arctic cat 400 2x4 ed averne fatte di tutti i coloro starei valutando di cambiare mezzo per passare al 4x4. Il mio utilizzo è a 360 gradi dal bosco quindi passaggi stretti ai guadi al fango alle salite di pietra ecc. Il gatto nonostante i sui 366cc si è sempre comportato bene ed il verricello l'ho utilizzato per fare di tutto meno che uscire dai guai.Vorrei passare al 4x4 per osare un tantino di piu ed avere qualche aiuto nell'uscire dalle situazioni difficili senza doversi affidare ai santi in paradiso.
Sarei orientato visto che ho trovato dei buoni usati sul Outlander 400 XT o sul Grizzly 660. Sono qui per accettare consigli da qualcuno che sicuramente ha questi mezzi e non ci ha fatto solo un giro di prova come potrei aver fatto io. La mia unica preoccupazione è che L'Outlader 400 possa essere molto vicino al mio a livello di motore anche se mi dicono che in realtà c'è un abbissoe a dire il vero mi piace parecchio.
Grazie in anticipo per l'aiuto nella scelta.....
11/04/2012 17:25

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Ciao ti confermo che dall Artic all outty 400 c'è un abisso come motore e come tt, io il 400 can-am lo ritengo uno dei miglior mezzi fatto dalla can-am [SM=x402405]



11/04/2012 17:34

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Ti ringrazio. Lo immaginavo...detto da chi li vende anche se sono in buoni rappori è una cosa. Il commerciante tira l'acqua al suo mulino!!Detto da voi possori è decisamente diversa la cosa.
11/04/2012 18:54

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ciao...
io l'outty 400 ce l'ho e mi trovo stra-bene, l'unico motivo per cui lo cambierei è per passare all'outty 800, ma considerati i costi di mantenimento ed esercizio (assicurazione in primis) mi tengo stretto il mio 400 che mi porta dappertutto, ci fai la manutenzione in casa, consuma poco e ti ci diverti anche nel veloce. Il grizzly 660 ha solo 10 cavalli in più dell'outty 400, ma con costi di mantenimento maggiori

Questo è un piccolo video fatto un annetto fa, per renderti conto se può fare al caso tuo...

[Modificato da JanoPisano 11/04/2012 19:14]
11/04/2012 19:13

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Grazie Jano.
Per la manutenzione nessun problema a farla in casa memmeno per il Grizzly. diciamo che loutlaned lo trovo piu simile al mio come guida...ovviamente con tutte le chicche ed il motore che ha in piu rispetto al mio.Tra parentesi quello che starei valutando ha già i cerchi in lega scampanati sul grizzly dovrei metterceli e dovrei pure allargare la carreggiata quel che basta...ho avuto modo di testare per bene un grizzly 700 e con la carreggiata di serie non è il massimo.
11/04/2012 21:15

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Re: ciao...
JanoPisano, 11/04/2012 18.54:

io l'outty 400 ce l'ho e mi trovo stra-bene, l'unico motivo per cui lo cambierei è per passare all'outty 800, ma considerati i costi di mantenimento ed esercizio (assicurazione in primis) mi tengo stretto il mio 400 che mi porta dappertutto, ci fai la manutenzione in casa, consuma poco e ti ci diverti anche nel veloce. Il grizzly 660 ha solo 10 cavalli in più dell'outty 400, ma con costi di mantenimento maggiori

Questo è un piccolo video fatto un annetto fa, per renderti conto se può fare al caso tuo...





complimenti per il mezzo e anche per il video
13/04/2012 10:54

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Bello il video Jano!! Ieri ho provato l'OUTTY 800. Veramente un gran bel mezzo.Molto piu gestibile di come si possa pensare provato su sterrato e ne sono rimasto esterefatto. Va molto di piu del Grizzly 700 ed allo stesso tempo molto piu guidabile. Ho scartato il Grizzly 660. Sono sempre piu rivolto verso l'OUTTY... non mi dispiacerebbe trovare un buon usato 650 che potrebbe essere una buona soluzione.In verità da buon bambinone mi piace l'800!!!!hahahahahahha
16/04/2012 22:28

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sto seriamente pensando di andare sull'OTTY 800 BD l'ho provato è mi sono trovato da dio!!!Mi è stato proposto un 2008 con 10.000km i km non sono pochini...ma direi in linea.Il mezzo l'ho potuto vedere appena ritirato ed era in buone condizioni generali qualche righetta sulle plastiche ma nulla di che.Ho potuto fare i vari controlli.Trasudamenti non ne ha sia sul motore che sui differenziali,le cuffie sono in buono stato crocere e cardano non anno giochi strani e non ballano, idem per le ruote.Sicuramente un bel tagliando generale e assicurato.Magari cerco di tirare ulteriormente qualche 100 euro e me lo faccio io.Quello che sostituisco io sono sicuro che è fatto e controllato.
qualche consiglio sui controlli vari e sul possibile acquisto sono sempre ben accetti.
17/04/2012 10:01

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prima di procedere...
fatti controllare la catena di distribuzione e regolare il gioco valvole... I 2008 avevano problemi di gonfiaggio del radiatore, informati se è stato sostituito; Potrebbe avere preso delle scaldate per questo motivo. Prezzo?
[Modificato da JanoPisano 17/04/2012 10:04]
17/04/2012 12:56

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Ciao jano, scusate l'inserimento, anche se immatricolati nel 2008 ono mezzi 2007 che potrebbero presentare lo stesso problema al radiatore, anche se a 10.000 km l'avranno già sostituitoche, il mio lo ha fatto a 2300.

17/04/2012 13:00

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Grazie del consiglio Jano. Avevo sentito del prob. Radiatore. Mi pare tutto in ordine ma verificherò ulteriormente chiedere 2 volte le cose non guasta mai.Logicamente garanzia scritta poco ma sicuro!! il prezzo è di 7000 euro.
Cosa te ne pare??
17/04/2012 15:32

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Se posso dire la mia....
Io nn prenderei mai un mezzo con 10000 km e un outty poi....radiatore a parte, se nn le hanno già fatte tra un po' avrai le fasce dei pistoni da fare....e sono dolori... [SM=x402415]



17/04/2012 16:21

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Ciao Leag.
Le fasce a 10.000 mi sembrano pochini su di un motore bicilindrico 4T che tra l'altro non fa un numero elevattissimo di giri. Nemmeno sulla ducati li ho fatti a 10.000.
Il discorso di Jano sulla scaldata è decisamente importante. Il difetto radiatore in 10.000km sicuramente se c'è stato direi che è risolto ma potrebbe tranquillamente averne risentito la guarnizione della testa da valutare bene....
18/04/2012 18:33

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JanoPisano, 11/04/2012 18.54:

io l'outty 400 ce l'ho e mi trovo stra-bene, l'unico motivo per cui lo cambierei è per passare all'outty 800, ma considerati i costi di mantenimento ed esercizio (assicurazione in primis) mi tengo stretto il mio 400 che mi porta dappertutto, ci fai la manutenzione in casa, consuma poco e ti ci diverti anche nel veloce. Il grizzly 660 ha solo 10 cavalli in più dell'outty 400, ma con costi di mantenimento maggiori

Questo è un piccolo video fatto un annetto fa, per renderti conto se può fare al caso tuo...




Bella Jano! Gassss [SM=x402354] [SM=g27811]




=============[LTZ RULEZ!! I<3DRIFT]==============
25/04/2012 09:53

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Dicisine presa!!!!! Ieri sera ho ritirato l'OTTY 800!!!!!
Tirato ancora un pochettino sul prezzo e spuntato doppio treno di gomme (cerchi nuovi gomme ARTRAX MUD usate al 50%) e protezione inferiore telaio completa che era già montata sul mezzo ma ha un bel valore aggiunto.Tutti i controlli di rito che mi avete consigliato di fare sono stati risultato tutto positivo.Ora non rimane che prenderci confidenza.
30/04/2012 10:31

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Re:
gianco72, 25/04/2012 09.53:

Dicisine presa!!!!! Ieri sera ho ritirato l'OTTY 800!!!!!
Tirato ancora un pochettino sul prezzo e spuntato doppio treno di gomme (cerchi nuovi gomme ARTRAX MUD usate al 50%) e protezione inferiore telaio completa che era già montata sul mezzo ma ha un bel valore aggiunto.Tutti i controlli di rito che mi avete consigliato di fare sono stati risultato tutto positivo.Ora non rimane che prenderci confidenza.



Buon divertimento!


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