Il lavoro fatto è stato molto impegnativo e per nulla semplice per il semplice motivo che non ho trovato nulla in rete che potesse aiutarmi o indirizzarmi sul da farsi,la prima cosa che ho fatto è stato trovare i pezzi che mi servivano e cioè: differenziale anteriore sportsman 570,semiassi e mozzi ruota,supporti ammortizzatori(quelli che mantengono i cuscinetti ruota per capirci),trovato ste cose ho iniziato lo smontaggio del quad e ho iniziato l adattamento e subito mi son trovato a fare i conti con il problema dei fori di fissaggio del nuovo differenziale che non si trovavano con il suo originale,risolto il problema fissaggio differenziale ho dovuto spostare il radiatore acqua di un paio di cm perché altrimenti toccava l elettro ventola a questo ultimo componente,fatto questo ho collegato i fili di alimentazione dell' elettro calaminta il giunto cardanico e tutto il resto pensando di aver finito e invece no.... altri problemi.
Facendo il primo test mi accorgo subito che il rapporto di giri tra ruote posteriori e anteriori non si trovava e quindi rismonta tutto.per risolvere il problema avevo pensato di comprare il cambio completo del nuovo scrambler ma purtroppo il cambio completo non è più disponibile e ne ordinabile,quindi sono rimasto per un mesetto intero a quad smontato e a pensare come risolvere il problema. Dopo molti sbattimenti sono arrivato alla conclusione.mi son fatto fare un moltiplicatore di giri in ergal con corona e pignone a bagno d olio,fatto questo questo però ho dovuto modificare l asse cardanico dividendolo in 2 e adattandolo al tutto,pensato di avere risolto tutto riprovo a rifare il montaggio e con molte bestemmie mi accorgo che l asse che esce dal cambio e che da la trazione al differenziale anteriore è troppo lungo, quindi deciso di smontarlo di prendere 2 misure e farmelo rifare più corto.
Risolto anche quest'ultimo problema riprovo a rimontare il tutto incrociando le dita..... tutto entra tutto nel posto giusto.... domenica scorsa test 2 perfetto trazione 4x4 perfetta nessun problema nessun segno di cedimento il quad ora si guida che è un piacere, più affidabile più sicuro e con molta più sterzata....
Dopo mesi di sbattimenti e imprevisto ce l ho fatta e sono molto soddisfatto,Polaris doveva farlo uscire già così invece di fare quella cagata di mozzetti di merda che a me non son mai piaciuti.
Spesa totale:allora come spesa totale tolto il mio lavoro di smonta e rimonta.... è di 2000 euro ma per il semplice motivo che cmq sono partito da zero senza avere imput da persone che avevano già fatto o provato a fare.....ora come ora penso che un buon 500 euro in meno ce la si fa
Allego qualche foto