io considererei che .....:
1) il differenziale tu dietro non lo abbia .....
2) in curve strette su asfalto o alta aderenza ... ovvio che rumoracci di giunti omcinetici e scrappata di ruote tu ne sentirai sempre proprio grazie alla non differenza di rotazione delle ruote date dalla copia conica posteriore.
3) se da altre parte non fa'disastri .. e rumoracci vari ..... potrebbe essere normale, ;-)
Ma ti ripeto .. senza sentirlo ... difiicile capirne entita' del rumore ///