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Quale quad acquistare??????

Ultimo Aggiornamento: 23/04/2011 12:33
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18/04/2011 11:48

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help!!!!!!
Salve a tutti!!!!
Mi presento sono marco, vi scrivo per chiedervi un consiglio sull'acquisto di un quad. Premetto fino a fine 2009 ero un motociclista che girava in pista da amatore e purtroppo anche su strada...ho avuto un grave incidente e h perso l'uso delle caviglie....ce l ho bloccate...quindi per ora in moto niente.
C ho che mi servirebbe sarebbe un mezzo per un uso esclusivamente stradale con spazio per 2 persone per portare mia moglie o i miei figli e che quando apro mi faccia provare un po' di emozioni non dico come la mia ex r1 con 180 cavalli ma nemmeno come un apino:).

Volendo stando seduto modificando la leva del cambio con un bilancere potrei puntare x uno a marcie...ma quello piu avanti ora opterei per un senza.
Pero' essendomi affacciato ora su questo mondo sono a 0!!!
Gentilmente vi chiedo qualche consiglio.



18/04/2011 12:15

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Capo
Ciao e benvenuto... [SM=g27811]
Beh, le cose "piu' simili" a un R1 magari bi-posto, sono il Can Am 800 passo lungo e l'Arctic 1000 passo lungo...
Se cerchi prestazioni "a prescindere", hai gli Outlaw Polaris (marce), KTM (marce), vari Yamaha-Honda-Kawa-Suzuki "da sparo" (a marce e ovviamente scomodi...), o utility come il CanAm Renegade 800 e l'Arctic Thundercat 1000 (con variatore), forse i piu' estremi...



Always flat-out...
18/04/2011 12:21

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Ciao marco e benvenuto, mi dispiace molto per il tuo incidente, ma bisogna sempre e cmq guardare avanti.
Veniamo alla tua richiesta: dunque in base a ciò che ho letto preferiresti qualcosa di stradale, anche se appena ti sederari sul quad di strada ne vorrai fare poca, credimi, il fuoristrada è qualcoa di affascinante soprattutto quando poi lo vuoi condividere con la moglie o i figli. Io personalmente non ti consiglierei uno sportivo a marce 1) per le marce ma quello la soluzione la si trova come dici tu, 2) scomodo in 2.

Io ti consiglierei più uno a variatore, e versioni max, comodi sia in uno che in due. Senza girare troppo intorno ti consiglierei can am outlander 800 max quad comodissimo da solo ed in due, potente da paura, in grado di darti notevoli soddisfazioni, ovviamente non è una r1!!!!

Oppure ti posso consigliare arctic cat 1000, entrambi i marchi da me indicati sono dotati di servosterzo in base alle versioni credo.

Cmq un altro fattore molto importante è il budget per l'acquisto. Per qualsiasi info chiedi e ti sarà risposto!
Ciaooooooooooooo!
18/04/2011 12:34

Ciao Marco! Faresti solo strada o magari ci sta un pò di sterrato? Budget?
Ciaooooo e benvenuto fra noi!
18/04/2011 13:02

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Ciao Marco,
benvenuto fra di noi, anche io sono un ex motociclista (ed ex kartista) che dopo il terzo incidente in strada per colpa dei soliti coxxxxni (e anche della mia voglia di adrenalina) ho deciso di mollare tutto e di dedicarmi al fuoristrada. La, se si fanno la cazzate, sarà colpa tua e non degli altri.

Detto questo, posso anche sbagliarmi, ma a te, come dice un mio amico, nelle vene non ti ci scorre del sangue, ma benzina a 108 ottani!!! Giusto??? Se così è, tu hai bisogno di emozioni che solo un quad sportivo con il cambio e una bella pompa dei freni comandata dalla mano destra ti potrebbe dare. Certo, alcuni quad utylity menzionati sopra sono più comodi e risolvono, con il variatore, i tuoi problemi di mobilità, ma se eri abituato a girare in pista con le saponette sopra i cordoli....

Comunque valuta, come nelle scelta delle moto, il rapporto peso potenza, con in più la variabile dell'assorbimento del variatore negli utylity.

Altre due piccole informazioni: se usi il quad in strada, qualunque esso sia, per rimanee a codice, non deve superare i 14 kw [SM=x402400] [SM=x402400] [SM=x402400] [SM=x402400] con relative marmitte omologate.
Info n. 2: esistono degli attuatori per gestire il cambio tramite pulsanti sul manubrio. Prova a cercare sul web e vedi se trovi qualcosa che fa al caso tuo.

P.S. qualunque quad sportivo, per il passeggero, non sarà mai comodo come un quad utylity, ma rispetto allo strapuntino dell'R1, sarà una poltrona. [SM=x402412] [SM=x402412] [SM=x402412] [SM=x402412] [SM=x402412] [SM=x402412]
18/04/2011 20:27

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Io dico Can am outlander800 max..... cmq, se per te i consumi non sono un problema penserei anche all'erogazione nervosa del brute force.
18/04/2011 20:28

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ma allo spider can am ci hai pensato?
18/04/2011 21:37

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ciao marco e benvenuto nel forum
io ti suggerisco gli utility mensionati sopra che sono da preferire agli sportivi, in considerazione della comodità per il passeggero e da non sottovalutare la presenza dei portapacchi che in certe occasioni è veramente indispensabile.

ciaooooooooooooooooooooooooooo
19/04/2011 09:11

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Re:
marcus566, 18/04/2011 20.28:

ma allo spider can am ci hai pensato?




VERO!!!!! [SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]
19/04/2011 09:32

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Re:
marcus566, 18/04/2011 20.28:

ma allo spider can am ci hai pensato?



Giusto! [SM=g27811]

www.bluedream.it/prodotti_det.asp?pro_id=141

en-us.spyder.brp.com/home.aspx
22/04/2011 07:40

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Benvenuto tra noi [SM=g27811]
22/04/2011 17:38

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Novellino
Intanto GRAZIE A TUTTI DELLE RISPOSTE
Alla luce di cio' che mi avete proposto e guardando i vari siti vi chiedo ancora consigli evidenziandovi che inizierei con uno senza marce e ho un budget di 6000 euro, da spendere su uno nuovo o usato fa lo stesso. Sicuramente l'uso offroad del quad sarebbe meraviglioso ma per ora non potrei causa le ustioni che ho riportato nell'incidente...
Quindi uso esclusivamente stradale magari ditemi se sbaglio correggendo l'assetto, montando dei distanziali e gomme.
Grazie di nuovo in attesa saluti
23/04/2011 12:33

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Accontentati di fare 4 km a litro e prendi un brute force, d'altronde non si può avere tutto dalla vita, un'alternativa sportiva a variatore sarebbe il kfx 700, naturalmente visto il budget devi accontentarti dell'usato. Secondo me gli altri li troverai fiacchi di motore, venendo dalle moto.
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