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Salti in pista !

Ultimo Aggiornamento: 05/10/2013 23:26
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07/04/2011 20:01

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Ciao ragazzi mi sono spinto oltre la strada col mio Raptor 700 dove abito io in valle dei ragazzi hanno costruito una pista enorme in una vecchia cava abbandonata e io ho provato ad andarci ! Quando prendevo il salto più alto in 3a saltavo abbastanza alto per le prime volte ma mi prendevo delle insaccate col muso (come se il quad sia molto più pesante davanti che credo sia cosi ) dato che il culo si alzava anche se mettevo tutto il mio peso in dietro me lo fa !
Presumo che lo faccia dato che non atterro sulla discesa del salto ma nella parte piana sarà quello ? quando riesco posto i video ;)

/UUUU\ Questa affianco è la rappresentazione per intenderci atterro sulla 3a U che sarebbe il piano mentre credo che dovrei prendere il trattino finale o mi sbaglio ? ma se vado troppo lungo mi ammazzo il salto è tosto ;) [SM=g27825]



Raptor 700 !




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cercha di atterrare piu in piano possibile se no ci tiri delle botte =)
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Riccardo Varaldo #98
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si ma in piano mi spiattello <.<



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08/04/2011 10:29

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Ciao Etienne, il Raptor, non è proprio indicato per i salti.

Comunque, inizia per gradi. Devi accelerare alla base del salto e quando stai per staccarti da terra, molla il gas per poi ridarlo nell'attimo prima di atterrare, così facendo trasformi la forza di impatto verticale in orizzontale e senti molto meno il contraccolpo.

Se sei in aria e vedi che hai il muso un alto, dai una pestata al freno posteriore. il blocco delle ruote, per effetto giroscopio, ti abbasserà il muso del quad. se invece sei con il culo alto, dai una sgasata.

Tutto questo per gradi. Se non ti senti sicuro, non saltare e comunque fai queste cose con le protezioni integrali, casco e stivali. La pista, quando meno te lo aspetti, ti tradisce, e torno a ripetere, il Raptor non è proprio indicato per la pista.

Ciao.
08/04/2011 15:06

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Re:
Maverick one, 08/04/2011 10.29:

Ciao Etienne, il Raptor, non è proprio indicato per i salti.

Comunque, inizia per gradi. Devi accelerare alla base del salto e quando stai per staccarti da terra, molla il gas per poi ridarlo nell'attimo prima di atterrare, così facendo trasformi la forza di impatto verticale in orizzontale e senti molto meno il contraccolpo.

Se sei in aria e vedi che hai il muso un alto, dai una pestata al freno posteriore. il blocco delle ruote, per effetto giroscopio, ti abbasserà il muso del quad. se invece sei con il culo alto, dai una sgasata.

Tutto questo per gradi. Se non ti senti sicuro, non saltare e comunque fai queste cose con le protezioni integrali, casco e stivali. La pista, quando meno te lo aspetti, ti tradisce, e torno a ripetere, il Raptor non è proprio indicato per la pista.

Ciao.



sono daccordissimo con te!!


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Riccardo Varaldo #98
09/04/2011 12:18

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MMM grazie per i consigli allora mi dedico ai weelie consigli per farli ?



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conosci prima affondo il tuo quad, istauraci un ottimo "feeling" poi le cose verranno da se man mano che acquisisci esperienza! non aver fretta e mi raccomando le protezioni sempre!
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Re:
etienne94, 09/04/2011 12.18:

MMM grazie per i consigli allora mi dedico ai weelie consigli per farli ?




Qui, non ti posso aiutare, per me quando il quad si alza, perdo tempo [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]
11/04/2011 07:00

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ragazzi mi spiace ma devo spezzare una lancia a favore del raptor

io praticamente ho imparato a saltare con quello e devo dire che non mi trovavo male anche se è un mezzo pesante e se riesci col raptor allora riesci con tutto, infatti adesso con ltr mi sembra di saltare senza quad! hahahaha

eti per il salto quello detto da maverick è la legge comunque devi settare bene anche le sospensioni e trovare il giusto setting che fa per te, io ad esempio sul mio avevo precricato un pò l'anteriore in modo che alzasse il muso di un paio di centrimeti per avere più grip sul posteriore, e avevo chiuso un pò il passaggio dell'olio per avere più assorbimento in fase di attrraggio, il mono posteriore era irrigidito a dovere così nell'attrraggio non affondi troppo il culo, insomma non serve solo avere una rampa per saltare ma si deve preparare il mezzo e la persona per farlo

ti consiglio di leggerti anche delle guide per saltare in modo tale da esssere almeno informato per come farlo



11/04/2011 10:55

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Re:
ildrake, 11/04/2011 07.00:

ragazzi mi spiace ma devo spezzare una lancia a favore del raptor

io praticamente ho imparato a saltare con quello e devo dire che non mi trovavo male anche se è un mezzo pesante e se riesci col raptor allora riesci con tutto, infatti adesso con ltr mi sembra di saltare senza quad! hahahaha

eti per il salto quello detto da maverick è la legge comunque devi settare bene anche le sospensioni e trovare il giusto setting che fa per te, io ad esempio sul mio avevo precricato un pò l'anteriore in modo che alzasse il muso di un paio di centrimeti per avere più grip sul posteriore, e avevo chiuso un pò il passaggio dell'olio per avere più assorbimento in fase di attrraggio, il mono posteriore era irrigidito a dovere così nell'attrraggio non affondi troppo il culo, insomma non serve solo avere una rampa per saltare ma si deve preparare il mezzo e la persona per farlo

ti consiglio di leggerti anche delle guide per saltare in modo tale da esssere almeno informato per come farlo



Giustissima la nota del Drake per la preparazione del mezzo, che per mè era ovvia, ma non per chi inizia. Chiedo venia!!

Drake: "adesso con ltr mi sembra di saltare senza quad!" mentre io, dall'ltz (allegerito al massimo), ho provato a saltare con il Raptor e onestamente, ho desistito nel continuare...

Tutta esperienza!!!!
14/04/2011 21:19

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Grazie mille dovrò leggermi un po di guide sugli ammo dato che sul campo non me ne intendo granché ! Comunque ho provato a saltare con un ktm di un amico :O figooooo è molto ma molto più facile p.s il tipo mi fa che ho iniziato con un salto troppo difficile ha ha va bo comunque a pasqua sfondo tutto il quad sui salti XD ha ha ! ciao gasoniiiii !



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14/04/2011 21:35

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grande anke io passero le vacanze a saltare =D
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Riccardo Varaldo #98
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Ha grande ! peccato che non abbia amici entusiasti come te !



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16/04/2011 09:20

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Re:
etienne94, 07/04/2011 20.01:

Ciao ragazzi mi sono spinto oltre la strada col mio Raptor 700 dove abito io in valle dei ragazzi hanno costruito una pista enorme in una vecchia cava abbandonata e io ho provato ad andarci ! Quando prendevo il salto più alto in 3a saltavo abbastanza alto per le prime volte ma mi prendevo delle insaccate col muso (come se il quad sia molto più pesante davanti che credo sia cosi ) dato che il culo si alzava anche se mettevo tutto il mio peso in dietro me lo fa !
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Quando salti non devi mollare il gas al momento dello spicco.

Tieni il gas costante e vedrai che il tuo quad non puntera' in aria.

Se dovesse servire, in aria, accellera e alzerai il muso.

Se in aria freni con il posteriore (con l-anteriore accade in modo piu' lieve), abbasserai il muso.

Devi atterrare sempre in discesa, altrimenti spiattelli tanto !








Ciaoooooooooooooooooooooooooooo

[Modificato da ilfero 16/04/2011 09:23]

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Grande fero grazie pure a te ecco io mollavo del tutto il gas in aria oltre che a spiattellarmi in piano ci finivo di muso :O distruggendomi

p.s il salto è grande come il tuo solo più lungo il piano <.<



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17/04/2011 11:31

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Ecco il video comunque il salto è troppo lungo !

www.youtube.com/watch?v=8jKxzp39Nic
[Modificato da etienne94 17/04/2011 17:42]



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17/04/2011 21:09

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18/04/2011 20:38

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Ha ha per il momento mi accontento !
Comunque per prendere la discesa di quel salto dovrei andare al doppio di questa velocità e mi cago un po in mano :D !



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05/10/2013 23:26

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meglio tornare a casa sani che rischiare le penne !!!

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