Video Interviste ed articolo sul Bike Expo' 2011 di Verona - Triton Outback 400 4x4 - Jet Immagine Yamaha - GPR Exhaust System

eccovi il nostro ariticolo e Video interviste sulla fiera Bike Expo' 2011 di Verona.

Come sempre il mondo Quad e' stato rappresentato all-interno della Fiera dalle aziende e concessionari leader italiani e nel Veneto.

La K2oil era presente con il nuovo modello della Triton, l'Outback 400 4x4 e con una completa esposizione del prodotto Roof, caschi, che ben si sposa con l'anima Custon della Fiera.

Eccovi il nostro articolo fotografico.

Per questa occasione siamo stati coadiuvati dalla presenza di Francesca, Ipone Girl, che gentilmente si e' prestata ad accompagnarci e permetterci di meglio illustrarVi i prodotti presenti in fiera.

Un bel sorriso della nostra Francy sul Triton 400 4x4:


Sempre la nosta Francy con il nuovo catalogo del marchio Triton per l'OutBack 400 4x4:


Chiediamo adesso alla nostra Ipone Girl di illustrci i particolari interessanti del nuovo Prodotto Triton OutBack 400 4x4 !

Come prima immagine , certo non poteva mancare il frontale aggrressivo con i 4 fari alogeni di grande potenza che permettono una illuminazione veramente a "giorno" per le Vs notturne enogastronomiche !


Un bel primo piano su un particolare che fa' parte dell'allestimento dell'OutBack 400 4x4: il verricello da 3.000 libre atto a risolvere qualsiasi situazione di fuoristrada impegnativo. Ci teniamo a notare che il cablaggio del verricello sia eseguito direttamente dalla casa madre e che nella sua intierezza, l'impianto elettrico ad esso collegato, sia grantito direttamente dal produttore del Quadriciclo:


La nostra splendida Ipone Girl ci indica adesso il comodissimo, ergonomico e funzionale comando per il recupero del cavo del Verricello, posizionato proprio sotto la leva del Freno a mano. L'interrutore di richiamo e di rilascio del cavo e' totalmente "water-proof" e garantisce agli utenti il suo funzionamento anche nelle situazioni piu' estreme.


Vediamo adesso indicato il comando a leva dell'accelleratore a pollice , il pulsante per l'inserimento elettronico del 4x4 e la ergonomica leva di inserimento della selezione di marcia desiderata, veloce, lenta, neutral o retromarcia:


Una comoda peculiarita' dell'OutBack 400 4x4 e' il sistema elettronico di inserimento del bloccaggio del differenziale anteriore gestibile direttamente dal blocco del pulsante 4x4, chiediamo a Francy di indicarci esattamente l'interrutore a ghiera mobile per l'inserimento del blocco stesso:


Altra caratteristica vincente del Triton OutBack 400 4x4 sono le coperture kenda di ultima generazione a 6 tele antiforatura da 25" su cerchioni Triton di ottima fattura in fusione di alluminio. Questa soluzione tecnica consente al mezzo di avere delle masse rotanti limitate pur garantendo trazione e solidita' del binomio ciclistico cerchi e ruota:


Insieme al particolare del disegno delle nuove Kenda, ottimo per la trazione e lo scarico di fango e terra all-esterno dell'impronta del pneumatico, un primo piano sul sistema utilizzato per le sospensioni indipendenti posteriori. Grazie agli arms inferiori ad "S", il mezzo e' in fgrado di sfruttare tutta la sua Grounf Clearence fino a pochi centimetri dal mozzo ruota, garantendo al guidatore la massima trazione anche su carregge profonde e su fondi con una grande resistenza all'avanzamento:


Un bel primo piano del gruppo endotermico e selettore di marcia, che rappresenta il cuore pulsante e aggressivo del Triton OutBack 400 4x4. Come abbiamo verificato al raduno dell-aprica, nonostante la piccola cubatura, il propulsore riesce a fornire prestazioni di tutto rispetto e per nulla inferiori ai concorrenti della catgeoria 500 cc !


Spostandoci sul lato destro del mezzo, vediamo i carter esterni del gruppo CVT e la sempre graziosa Francy, Ipone Girl, che ci indica le pedane del passeggero. Queste pedane essendo posizionate nella parte esterna, consentono il massimo appoggio al passeggero e anche, al guidatore, lo sfruttamento totale di tutta la lunghezza della pedana inferiore. Questa peculiarita' innovativa, offre la massima comodita' nella gestione del peso durante passaggi impegnativi o sportivi e la garanzia della stabilita' del passeggero!


Per ultimo, il particolare del gruppo comandi luci, avviamento, frecce e clacson con una interessante prospettiva del minimo ingombro della parte centrale del mezzo, Caratteristica che garantisce una anima estremamente sportiveggiante al Triton OutBack 400 4x4 e che gli consente l'entrata a pieni voto nel mondo degli Sport Utility 4x4:


Ed Eccovi ora dal vivo, i protagonisti che garantiranno prodotti e servizi Triton a Livello Italiano e nel Veneto:
Sandro Caparelli - Amministratore delegato K2Oil srl - Triton Italia
Mario Berton - Quad center Srl - concessionaria Triton per il Veneto


Cari Quaddisti, ringraziandoVi per l'attenzione, Lasciamo in calce i dati tecnici del Triton OutBack 400 4x4:

TRITON OUTBACK 400 4x4, 400 4x2, 300 4x2
La gamma TRITON è declinata anche in versione utility con motorizzazione monocilindrica 2 valvole 280 cc (versione 300) e monocilindrica 4 valvole 360 cc (versione 400).
Tutte le versioni sono equipaggiate con cerchi in alluminio da 12”, variatore con retromarcia e ridotte, doppio disco idraulico all’anteriore, sospensioni anteriori a doppio braccio indipendenti con ammortizzatori regolabili sia all’anteriore che al posteriore, da un peso ridotto (259 kg per le versioni 4x2, 264 kg per la versione 4x4), portapacchi anteriore e posteriore, verricello, strumentazione digitale multi-funzione. La versione 400 4x4 è equipaggiata da trasmissione a cardano e doppi freno a disco posteriore, con blocco differenziale e passaggio 4x4 4x2 con pulsante a manubrio, mentre le versioni 400 4x2 e 300 4x2 son equipaggiate da trasmissione a catena e disco singolo posteriore.

Colori disponibili :
OUTBACK 300 4x2 : bianco, nero
OUTBACK 400 4x2 : bianco, nero
OUTBACK 400 4x4 : bianco, nero

Prezzi al pubblico franco concessionario (inclusivi di 2 anni soccorso e traino)
TRITON OUTBACK 300 4x2 : 4999 €
TRITON OUTBACK 400 4x2 : 5499 €
TRITON OUTBACK 400 4x4 : 6399 €


TRITON è importata in esclusiva da :

K2 OIL srl, Via Cappelletto 18, 30172 Mestre (VE)
Tel 041 5319629, Fax 041 5327092, Mail informazioni@k2oil.com, www.k2oil.com

Il servizio sul Bike Expo' di Verona 2011 Vi e' stato offerto dalle aziende:
  K2oil Srl - TRITON Italia  - TGB Italia  - IPONE Italia   
 GPR Marmitte 
 Jet Immagine - Concessionaria Yamaha per il Veneto 
 Pgs Racing Parts