Come si impenna un quad???

Ciao Ragazzi questa è una domanda (per me da 1.000.000 di dollari)ho impennato il quad molte volte ma non sono mai riuscito a raggiungere una certa altezza con il muso!!!!

CHI MI AIUTA??? ;

SI ACCETTA QUALUNQUE CONSIGLIO( posizione ,peso ,trucchi personali che avete personalmente provato)

SU RAGAZZI SBIZZARRITEVI!!!!

[Modificato da mattyquad 04/10/2004 18.50]

[Modificato da mattyquad 04/10/2004 18.51]

Io personalmente faccio una sola cosa e cioe GASSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!

partiamo bene
prima domanda in teorie di guida e cosa mi capita un pazzo piu' pazzo di me e visto che il mio compito di moderatore lo prendo sul serio mi sono fatto una bella serie di impennate
Anchio all'inizio lo alzavo poco ma dopo due ore di prove sono riuscito a tirarlo su' come si deve
all'inizio la ragionavo come con la moto ma con il quad le cose cambiano in quanto i pesi e le potenze sono ben differenti
Il mio quad e' uno scrambler 4x4 e da quello che ho capito anche il tuo e' lo stesso percui davanti la trasmissione pesa una cifra e di conseguenza per tenerlo su devi portare tutto il peso all'indietro e dare gas perche' come molli un secondo lui scende subito
all'inizio ti sembrera' di ribaltarti ma come ti ho' detto basta mollare il gas un secondo e lui scende
A questo punto e' solo questione di abituarsi a dosare il gas senza mai mollarlo completamente pena 4 ruote a terra

CIO' CHE HO DESCRITTO VA FATTO SOLO IN LUOGHI CHIUSI AL TRAFFICO
E CON LE DOVUTE PROTEZZIONI

Di certo il mezzo non ringrazia, povera trasmissione e ammortizzatori. Scusate ma queste cose, anche se fatte al sicuro, senza traffico in area private etc, sono da evitare.
Poi divertitevi come volete.
Ci deve pure essere un moderatore moderato no?
Ciao Federico

Ma si vai tranquillo è una "macchina" non soffre; voglio sperare .....
se no il mio quad è integro solo esteticamente...


heheheheheh


e poi come risposta all'ultima frase di xericos2 (che cita che lui è moderato)rispondo:
hahahahahahahhahahahahahahahhahahahahahahahahahahah

...su vogliamo altri post....

ciao ciao

[Modificato da mattyquad 04/10/2004 22.44]

sapete che con mè è come sparare sulla croce rossa .....

va be... va be ..... peggio per voi !!!!


Allora partiamo dal primo punto -.....

Praticamente tutti i quad sono forniti di una maniglia posteriore anti cappottamento ....

Infatti tale maniglia, non è studiata per permettere al passeggero di attaccarsi, ma bensì esclusivamente per fornire una leva di sicurezza in caso di sorpasso del limite di cappottamento in impennata.

Per allenarsi senza danni, basta nastrare un tubo di silicone e gomma dura a tale maniglia, in modo da non rovinarla e arrivare fino al punto di cappottamento. Meglio se ci fate direttamente delle rotelline ...

A tale punto il quad rimane bloccato in impennata e prosegue la sua corsa su due ruote fino a quando non toccate i freni ....

Addirittura arriva anche a fermarsi in quella posizione con il conducente attaccato sù come un ragnetto ... e quasi sicuramente in panico totale !!!

Un fotina in impennata seduta,


una fotina in impennata con i piedi sul maniglione, posizione ottima per il free style e per mantenere bassa la velocità del mezzo,


posizione in impennata da fermo con il solo appoggio del maniglione posteriore su un utility da 300 chili


ragazza lasciata sul mezzo chè và in impennata .. e un filino urla !!!! Quaddisti very bastard inside !!!!


come sempre un saluto a tutti ....

Attenzione ... sconsigliamo vivamente l'imitazione delle evoluzioni e avvisiamo che emularle è molto pericoloso e contro la legge .....

[Modificato da ilfero 04/10/2004 23.25]

Ecco l' esagerato io intendevo una piccola e innocente impennatina , non mettersi in verticale e andare in giro come se fossi un palo della luce!!!!!!!!!!!!!!!!

Ma che matti che siete!!!!

ciao ciao

ps: voglio riuscire a fare qualcosa di simile al ragazzo con lo scrambler nella foto sopra!!!!!!!

Tieniti con il corpo leggermente indietro,appena entra la coppia dai un colpetto e vedrai che impenni senza tanta fatica !

Va benissimo !!!!!!!!....ci proverò.......!!!

Ma come faccio a superare la paura che una volta che si impenna non mi vada via da sotto il sedere o non si ribalti?

[Modificato da mattyquad 01/11/2004 13.29]

Ma daiiiii nessuna paura...se vedi che si alza troppo molli subito il gas e vedrai che in un nano secondo si rimette su 4 ruote !!

Scusate ma non capisco il gusto di andare u due ruote o in pinna, a che pro?
Sinceramente mi sono fatto il quad perchè volevo la sicurezza della 4 ruote, ma se devo andare a fare prove funamboliche mi scrivevo al circo. Sinceramente, scusatemi, non approvo almeno che non si facciano al chiuso in una pista o luogo dove non si mette in pericolo nessuno, e con tutte le dovute precauzioni, se vedeta la foto del fero mi pare proprio che sia in un circuito. Comunque rimango interdetto quando adirittura sichiedono consigli. Ma lasciare perdere no?
Ciao Federico

Chi con la macchina non ha mai fatto una sgommata o curve stile Michael Schumacher oppure chi con la moto non ha mai impennato o corso come un pazzo per le strade urbane in paese?? A me col quad capita di impennare,che c'è di male ?? Fa parte della passione..... A me ad es. non piace per niente andare su 2 ruote stile equilibrista! Gusti personali...

Anche questo è vero ehehe.
Ciao Federico

l'importante è mangiare tanto fango in sella al nostro 4ruote! W il quad !!

........premetto che ho un DS Baja X e che per fare quanto descritto sopra basta avere un po di.........pollice.

Naturalmente su qualsiasi modello sportivo queste cose si fanno facilmente...o quasi..basta essere quaddista e VOLERSI infangare (che comprende anche volersi ruzzolare, che comprende il non avere paura di essere scalzati dalla bestiola...), ma con i modelli utility, quelli si che è difficile farli impennare!!!

In genere se devo fare il pirla in un quad che ha una struttura utility trovo un buon punto d'appoggio nell'estremità del fender posteriore (spondine maggiorate, sporgenze plastiche, marmitte, ruote o cerchioni..), ci punto i piedi e vado via alla superman finchè non si impenna.

Alla fine se il motore non ti aiuta ci dai un pò di reni, un pò di pancia...anche il cuore...e il QUADRICICLO fa esattamente la manovra voluta. (Naturalmente non è vero perchè altrimenti non ci si ribalterebbe ma è bello pensarla così!)

Bueno, vi ho annoiato abbastanza........torno a lavorare.

Ciao

[Modificato da JonnyBRP 01/02/2005 13.50]

Ciao ragazzuoli comes stas voi???

Io bien ...anzi molto bien, infatti in queste prime settimane di gennaio ho preso il mio quaddino e mi sono deciso a provare....!!
Dopo aver letto e riletto i post e averci pensato tanto ho "scocciato ed imbottito" la maniglia posteriore citata dal saggio Fero sono andato in un piazzale e mi sono messo faccia a ....muso con il mio scrambler, e dopo esserci sfidati ho deciso di sfidarlo......
Sono salito è..... mi sono bruciato quasi un pieno per le tante volte che ci ho provato e ad un certo punto chiamatela come volete, coincidenza, casualità si alzò e sono riuscito a fare un bel pezzettino ma con il muso bello alto, non come le altre volte.....!!!(tranquilli era un piazzale vuoto e chiuso al traffico) Ho deciso che prossimamente ci riproverò per migliorare ulteriormente, quindi questa è la riprova che i consigli di questo sito sono preziosissimi....

Vi prometto che avrete le foto con le prove al più presto, poichè ho litigato con il mio migliore amico e quindi niente fotocamera digitale..... rimedierò...!!!

; -:4

Bravo!!!
Attendiamo le foto.

...Grazie mille..... c'è l' ho fatta

comunque meno male che ho imparato, perchè se così non fosse mi sarei vergognato, poichè persino SCOOBY DOO(il cane del film) ha appena impennato un quad yamaha credo un raptor.....


meno male, appena in tempo!!!!

Stai attento però che non ti vedano i puffi, anche se è un piazzale chiuso al traffico, potrebbero farti storie.
Ciao Federico

[Modificato da xericos2 02/03/2005 21.34]

Tutte le manovre che vengono postate e che presentano anche un minimo pericolo vengono fatte intotale sicurezza con protezioni adeguate e soprattutto fatte in piazzali o luoghi chiusi al pubblico!!!

By Matty

Io me ha ragione.
Ti consiglio come ha detto lui, però secondo me è meglio in un altro.

Sempre in un luogo non trafficato, alzati in piedi e metti il culo il più indietro possibile.
Dopo questo , con le mani dai uno scattino in su e appani lo fai schiaccia a manetta(sempre regolandoti).
Quando sei su pensi di ribaltarti , ma non è così.
In fine quando sei col muso in alto che sei in accellerazione,molli l' accelleratore di 2 millimetri e poi accelleri di nuovo, poi di nuovo 2 millimetri molli e poi acelleri.
E' cosi' via.

quando ti stanchi di stare su molli , siediti e vai a casa .

Prova e fammi sapere.

Io cmq ci ho messo una oretta , ma perchè col kxr si alza già per terra per conto suo è quindi è leggermente più facile (ma non più di tanto).

I 220 kg del kxrdi 250cc confronto allo scrambler 500cc del peso di circa 270 kg, sicuramente lo alzi senza problemi facendo in questo modo.

Poi fai tu.
Però almeno provaci e fammi sapere

Ciao bello!!!!!

Io personalmente ho l' accelleratore diretto e certe manovre sono un po pericolose, infatti se perdi l' equilibrio e ti attacchi al manubrio sono cazz...

By Matty

se sei appassionato di motori e in particolare non puoi fare a meno dell'adrenalina che ti da il mezzo che usi è inevitabile inpennare , derapare , fare l'otto , andare su due ruote , è vero che non bisogna andare in giro a fare i pazzi ma a volte capita ... cmq e possibile ribaltarsi non tanto sull'asfalto ma sullo sterrato a me e capitato . un saluto a tutti
;-)q2

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Scritto da: (speedgreen) 21/03/2006 21.06
se sei appassionato di motori e in particolare non puoi fare a meno dell'adrenalina che ti da il mezzo che usi è inevitabile inpennare , derapare , fare l'otto , andare su due ruote , è vero che non bisogna andare in giro a fare i pazzi ma a volte capita ... cmq e possibile ribaltarsi non tanto sull'asfalto ma sullo sterrato a me e capitato . un saluto a tutti
;-)q2

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se mai è il contrario, se poi ci sei riuscito..