Acquisto Honda rincon 650

Ciao ragazzi,

Sono un nuovo iscritto e in procinto di entrare nel mondo dei quad. Sto valutando un acquisto di un Honda rincon 650 del 2009 con 9000km. Il prezzo di 4000€. Qualsiasi parere è ben accetto. Vorrei più che altro capire i consumi, reperibilità ricambi e se lo consigliate o meno, pregi e difetti. Il mio utilizzo sarebbe per escursioni con la ragazza (mi dice il venditore che è omologato per due)
E divertimento in solitaria o con amici.

Chiaramente sono aperto anche a qualsiasi proposta di acquisto diversa da questo 😀

Il mio budget è di circa 3-4 Mila euro e il sogno rimane un can am Outlander 400.

Grazie a tutti!!

buongiorno e benvenuto nel forum.

ma sopratutto grazie per il "ragazzi".

l' honda rincon è un bel mezzo, grande affidabilità, sopratutto il fatto di non avere il variatore lo rende pressochè unico nel mondo quad 4x4.

non eccede nella potenza ma le marce fanno da supplente.

per quanto ne sappia non ha il blocco differenziale all'anteriore e questo è un punto a sfavore anche se relativo, come pure le misure essenziali che non lasciano molto al passeggero.

per il resto l'affidabilità Honda è una garanzia.

non saprei dirti niente in merito alla rete assistenza, anche in considerazione della non molta diffusione di questo quad.

se il mezzo è in buone condizioni, sarebbe anche da preferire ad altri pari livello sopratutto per la mancanza del variatore.

detto ciò, tutti gli altri che non siano sfacciatamente cinesi, non sono da escludere come alternativa.

evito di fare canpanilismo che lascio a chi dice sempre che il mio è numero uno, sopratutto se si tratta di can am o polaris salvo poi dedurre che lo dicono solo perchè a loro piace spendere molto di piu come una famosa pubblicità.


ciaooooooooooooooooooooooo

Ciao e benvenuto sul forum (sperando che anche tu non sia una cometa )

Penso ci sia poco da aggiungere a quanto già detto dal collega
Rincon ha avuto decisamente più successo in America in quanto qui si predilige, su questo tipo di mezzo, il variatore.
Il prezzo sembra buono (se il mezzo è apposto). Verifica gioco ruote (i cuscinetti ti "dicono" come è stato usato l'ATV). Verifica condizioni terminale e la "slitta" sotto il telaio.
Puoi anche valutare il Kawasaki. Sono mezzi leggeri (il 750 brute force pesa circa 100 kg in meno del mio sportsman) e sono indistruttibili. Anche Yamaha non va affatto male (450 il Volverine, poi il 660 e 700 con Kodiak e Grizzly).
Suzuki ha il King quad, affidabile con motore super collaudato (è da una vita che non cambiano). Poi ci sono Polaris e Can Am (Articat a pari passo di Polaris ma non più commercializzato in Italia, anche se eventuali ricambi si trovano senza troppi problemi).
Il Budget da te indicato è, secondo me, il limite minimo per trovare qualcosa di decente (che non ti dia problemi già da subito). Questo ti porta a scegliere o prodotti datati o prodotti con problemi.
Se il mezzo sembra essere apposto, non sembra un brutto affare.

Ciaoooooooooo

Grazie super gentili. Se riesco a comprarmi questo benedetto quad non sarò di certo una meteora 😀

Venendo a noi. Come posso verificare il gioco ruota e i cuscinetti?
In più, come mai il variatore è un punto a sfavore?

Graziee

se hai un auto capisci subito se lo sterzo non corrisponde alla sterzata, lo stesso dicasi per il quad.

prova a muovere lo sterzo e vedi come le ruote rispondono.

ovviamente poi il qud va sollevato (va bene anche di lato, ma da entrambe le parti) prendi le ruote e vedi se "ballano", contemporaneamente vedi se ci sono giochi eccessivi nelle boccole delle articolazioni (bracci e sospensioni), poi ruotando leggermente una delle due ruote posteriori ti accorgi se la coppia conica ha molto gioco, anche se un pò di tolleranza deve essere naturale.

tutto sommato, a parte la carrozzeria e gli interni, sono le stesse cose che si dovrebbero guardare quando si prende un auto usata.

per il discorso variatore, non è uno svantaggio in quanto favorisce un guida piu comoda, ma cinghia e variatore sono parti usuranti, a differenza del cambio ad ingranaggi dove ci metti mano solo in caso di rottura.

poi altra differenza sostanziale è il modo di risposta che si può sintetizzare come la stessa differenza di risposta che si ha tra uno scuterone ed una moto a marce.

ciaooooooooooooooooooooooooo

Isnic (FTTx210223), 2/24/2021 1:09 PM:

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Grazie super gentili. Se riesco a comprarmi questo benedetto quad non sarò di certo una meteora 😀

Venendo a noi. Come posso verificare il gioco ruota e i cuscinetti?
In più, come mai il variatore è un punto a sfavore?

Graziee

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Ciao caro e benvenuto nei forums ;-)

Il variatore, come qualsiasi altra caratteristica costruttiva, non sono mai a sfavore o favore .. sono semplici caratteristiche ;-)

Ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz