salve a tutti !!!!!

ciao ragazzi sono nuovo in questo forum e anche nel mondo ATV di me oltre ke sono a tutti gli effetti malato di qualsiasi mezzo con motore e ruote non c'è molto da dire....intanto vi presento il mio mezzo....

e devo ancora ultimarlo...

ciao bluediamond!!!il mezzo è uno sportsman 700 cannibalizzato scrambler devo ancora sostituire i cerchi e fare una piccola protezione sul manubrio che copra il conta km

Come mai questa "cannibalizzazione"?
Comunque bello

tutto è nato come al solito dalla poca disponibilita economica, da una buona base di meccanica ed elaborazione estetica, ma soprattutto da tanta voglia di creare e grazie anke al mio amico ke anke lui ha fatto una cosa sinile!
mi è sempre piaciuto il renegade ma i soldi sono troppi...cosi ho preso uno sportsman 700 efi un po malconcio l'ho smontato tutto ho riverniciato il telaio, sostituito testine cuscinetti boccole crociere gomme marmitta e tanto altro e ci ho piazzato le carene dello scrambler...volevo un'utility sportivo e l'unico a parte il renegade è questo...ho rifatto completamente il cruscotto e il bullbar con relative protezioni e adesso mi manca il cupolino del manubrio e i cerchi dwt rs...so benissimo ke un gatto travestito da leone resta sempre un gatto...ma un mezzo come questo con un po di accorgimenti sulla ciclistica da soddisfazioni sia sul veloce ke nel trial...(almeno questo è il mio parere)...io nn sono come quelli ke vanno in concessionario pagano prendono il mezzo e girano...io sono abituato a sudarmi ciò che voglio e per me nn c'è cosa ke mi appaga di piu da mettere tutta la mia passione nel mio mezzo x renderlo solo mio creato in parte dalla mia fantasia...nn sentirei mai mio un mezzo comprato, bello, perfetto, ma ke nn mi rispecchia...è quello ke mi porta a migliorare sono le critike e i consigli di quei tanti ke ne sanno molto piu di me...

ciao benvenuto e complimenti per lo spirito!

Benvenuto sul Forum

Benvenuto tra noi e complimenti per la tua creatura

a quanto sembra, la passione non ti manca

ciaooooooooooooooooooooooooooooooo

Benvenuto e complimenti per la presentazione!!!

grazie mille a !!!!!tutti

Bravo e benvenuto!!!!

c'era un francese che faceva una cosa simile con gli sportsman 800.......li omologava pure su strada......

Uno scrambler con le indipendenti dietro......bella storia!!

Ciaoooo e buon divertimento

ciaoo Teo condivido pienamente la tua IDEA !!!! complimenti , se nei nostri mezzi non ci si mettono le mani non possono diventare parte di noi benvenuto

ancora grazie mille!!!volevo chiedere in ke sezione aprire un post per quanto riguarda alcuni difetti ke ho scoperto e risolto apportando modifiche a questo mezzo!mi farebbe piacere condividerle con voi perche sono sicuro ke potranno esservi utili

quadtecnica.freeforumzone.leonardo.it/cartella.aspx?id...

:)

Per arrivarci, clicca sul motorino che gira in alto, sembra pubblicità, appena sotto al legno... e arrivi alla sezione tecnica.

Buone postate! :)

Benvenuto anche da parte mia in questo forum di nemici dell'asfalto... o quasi

Ciao.

Guardando il tuo lavoro, ho subito un quesito da porti riguardo quanto in oggetto.

Come hai cambiato la strumentazione? Pare una risposta facile, ma io sapevo che per i Polaris, gli sportsman sicuramente, il quadro è parte integrante del funzionamento del mezzo.
Per esempio, senza il quadro originale mi pare sia impossibile ingranare la trazione integrale in retromarcia, che non si riesca a disinserire il limitatore...

Per questo la domanda. Con che modello l'hai sostituito? E' come si suol dire un "lavoraccio" inumano? Tipo da conoscere o controllare l'intera cablatura del quadro originale e giuntare i fili? Oppure hai trovato un modello perfettamente compatibile magari pure con i connettori "plug and play"?

Ti faccio questa rapidissima domanda semplicemente perchè io ho rinunciato all'acquisto di un usato proprio per il quadro rotto (vogliono 600 euro per il ricambio! ) e reputo che pure essendo estremamente completo, con tanto di diagnosi, il quadro originale sia poco leggibile e per questo avevo fatto delle ricerche su come e con cosa sostituirlo ma mi ero perso nei meandri delle incompatibilità dichiarate dagli stessi costruttori. Davano i propri strumenti, infatti, solo per strumentazione aggiuntiva .

ciao samu!!!
la risposta è piu semplice di quanto sembra!!! come hai detto giustamente la strumentazione è praticamente indispensabile x il corretto funzionamento del mezzo!!!io mi sono procurato della lamiera di alluminio da 4 mm e mi sono costruoto un cruscotto di sana pianta in modo da metterci il conta km originale , la kiave ecc...comunque nn metti l'originale xke è un lavoraccio adattarne un'altro quasi impossibile!!!appena posso metto altre foto x rendere l'idea

dalla foto sembra un lavoro ben fatto !!!!!

adesso ho cambiato il manubrio e ho fatto un'attacco un po piu pratico utilizzando il traversino !!!

:D:D:D Mi pareva strano! Da dietro, sembrava addirittura un quadro nuovo, una roba come questa: www.trailtech.net/912-2050.html o questa www.koso.it/details/BB017B00.html :P

Grazie della spiegazione e... ancora TANTI complimenti per il lavoro! ;)

x qualsiasi kiarimento sono felice di essere a vostra disposizione!!!!spero magari di incontrare qualcuno di voi a qualke raduno!!