Wolverine vs Grizzly

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jurites

00martedì 17 febbraio 2009 07:20

Ciao raga
chi mi sa dire la differenza di potenza tra il wolverine 450 e il Grizzly 660?
Tra i 2 credo che quest'ultimo sia anche comodo in 2 a differenza del primo giusto?

Grazie! [SM=x402413]

Pindol83

00martedì 17 febbraio 2009 09:12

beh sono innanzi tutto due quad completamente diversi, uno è un utility puro (grizzly) l'altro è tipo lo scrambler un ibrido (wolverine)...

Credo che la differenza di potenza sia abbastanza evidente anche se il grizzly logicamente pesa di più...

Sicuramente rispetto al wolverine il grizzly è molto più comodo in 2, in ogni caso mi è stato riferito che tra gli utility è il più scomodo se hai un passeggero...

la scelta a mio avviso la devi fare in base alle tue esigenze, se effettui percorsi in offroad anche pesante allora ovviamente vai di grizzly, se invece ti diverti solo su sterrato e asfalto o 10cm di neve, vai di wolverine... anche se a dire la verità se il tuo scopo è solo asfalto e sterrato allora punterei più su un quad a marce...

Pindol

jurites

00martedì 17 febbraio 2009 13:11

Re:

Pindol83, 17/02/2009 9.12:
beh sono innanzi tutto due quad completamente diversi, uno è un utility puro (grizzly) l'altro è tipo lo scrambler un ibrido (wolverine)...

Credo che la differenza di potenza sia abbastanza evidente anche se il grizzly logicamente pesa di più...

Sicuramente rispetto al wolverine il grizzly è molto più comodo in 2, in ogni caso mi è stato riferito che tra gli utility è il più scomodo se hai un passeggero...

la scelta a mio avviso la devi fare in base alle tue esigenze, se effettui percorsi in offroad anche pesante allora ovviamente vai di grizzly, se invece ti diverti solo su sterrato e asfalto o 10cm di neve, vai di wolverine... anche se a dire la verità se il tuo scopo è solo asfalto e sterrato allora punterei più su un quad a marce...

Pindol

Grazie Pindol...
il mio scopo sono escursioni off road fango, neve, fossi pietraie o ruscelli che si presentivo davanti motivo per cui ho scelto dei modelli 4x4.
Il marce 2 ruote motrici è sicuramente più divertente ma non credo che nelle situazione sopra descritte possa risultare valido.
I canoni sono 4x4 ridotte, blocco differenziale e comodità anche in 2. Quali sono tra i piu comodi/affidabili tra gli utility? Ho per mano anche un RAM500 del 2008 con 800 km e mi chiedono 4.400 euro.

Ciao e grazie per la risposta data [SM=x402354]

JanoPisano

00martedì 17 febbraio 2009 15:26

Re: Re:

jurites, 17/02/2009 13.11:

I canoni sono 4x4 ridotte, blocco differenziale e comodità anche in 2. Quali sono tra i piu comodi/affidabili tra gli utility? Ho per mano anche un RAM500 del 2008 con 800 km e mi chiedono 4.400 euro.

Ciao e grazie per la risposta data

Arctic Cat 500/650 TRV
BRP Outlander 500/650 MAX

Questi sono i più comodi ed affidabili mezzi a passo lungo.

Il RAM 500 è un mezzo che richiede una preconsegna molto accurata e una manutenzione attenta. Pochi accessori Aftermarket disponibili.

jurites

00martedì 17 febbraio 2009 16:43

Re: Re: Re:

JanoPisano, 17/02/2009 15.26:

Arctic Cat 500/650 TRV
BRP Outlander 500/650 MAX

Questi sono i più comodi ed affidabili mezzi a passo lungo.

Il RAM 500 è un mezzo che richiede una preconsegna molto accurata e una manutenzione attenta. Pochi accessori Aftermarket disponibili.

Grazie!!!

Ciaoo

@team san severo@

00martedì 17 febbraio 2009 16:55

tra il wolverine 450 e il Grizzly 660 sceglierei sicuramente il secondo per l'uso che ne voresti fare.

Ciao!!!

Pindol83

00martedì 17 febbraio 2009 17:11

beh il grizzly non è male, ovviamente devi usare dei piccoli accorgimenti per far star bene il passeggero, però se vai spesso da solo e qlc volta con il passeggero allora potresti prenderlo seriamente in considerazione...

io aggiungerei anche il KingQuad che è molto affidabile e in due ci si sta benissimo (ho provato io 80kg e mio zio 110kg) e si sta alla grande...

poi ovviamente tutto dipende dal tuo budget...

Pindol

TR8LO

00mercoledì 18 febbraio 2009 08:01

Il wolverine non ha il blocco del differenziale.

TR8LO

00mercoledì 18 febbraio 2009 08:08

Ora che ci penso credo manchino anche le ridotte (o sbaglio?).
Per quello che vuoi farci tu lo vedo un pò "incompleto".
Io andrei sul grizzly.

Pindol83

00mercoledì 18 febbraio 2009 09:18

si mancano anche le ridotte al wolverine... gli unici ibridi con le ridotte sono il renegade e il tgb quello uguale al renegade...

Pindol

jurites

00sabato 14 marzo 2009 19:44

Ok raga
finalmente sono arrivato...

oggi sono stato da Planet Quad a Sinalunga per verificare cosa il conce avesse.
Ho trovaato una persona veramente simpatica che mi ha proposto due Polaris sportman 500.

Uno del 2005 con 5.000 km con scarico per un prezzo di 6.000 euro compreso passaggio tagliandato collaudato e consegnato a casa con 1 anno di garanzia.
Il secondo del 2008 con 600 km 7.000 euro escluso passaggio sempre tagliandato un anno e mezzo di garanzia e consegnato a casa.

Considerando che sono tre mesi che giro alla fine mi sono deciso che come inizio può andare (anche se l'ho provato e credo che sia adatto non solo per l'inizio).
Ha uno scatto veramente buono non pensavo...e quindi mi ha detto per adesso te li tengo lunedi mattina mi chiami e mi dici quale vuoi

Quindi tutto cio per informarvi che uno dei 2 sara a casa per il fine settimana prossimo!! [SM=x402406]

Che ne pensate? Consigli? Buon mezzo?

Grazie a tutti per avermi consigliato/sopportato fino ad oggi

Dalla settimana prossima sono felice di far parte a tutti gli effetti del gruppop

Ciaooo [SM=x402354]

leag71

00domenica 15 marzo 2009 15:15

Io personalmente, essendoci una differenza di prezzo limitata ( chissà poi perchè [SM=x402417]

) mi orienterei verso quello del 2008....

Un saluto a tutti

Fast34

00venerdì 20 marzo 2009 15:06

Re:

leag71, 15/03/2009 15.15:
Io personalmente, essendoci una differenza di prezzo limitata ( chissà poi perchè ) mi orienterei verso quello del 2008....

Un saluto a tutti

idem,sono dello stesso parere di Leag..

elenapech

00mercoledì 13 maggio 2009 23:11

Gli sportsman sono ottimi,vai tranquillo!!

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