Info artic cat

Ciao a tutti, sono molto vicino ad un possibile acquisto di un quad.
Mi sono innamorato dell'Artic cat 1000, e visto che la mia esperienza con questo ''veicoli'' non è un gran c'è(l'avrò guidato circa 4-5 volte nel bosco x tagliare la legna),
volevo chiedervi dei pareri,consumi,assicurazione,passaggio etc..etc..
(spero di non aver sbagliato sezione)
un GRAZIE anticipato a tutti

fefohc, 11/08/2014 13:08:

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Ciao a tutti, sono molto vicino ad un possibile acquisto di un quad.
Mi sono innamorato dell'Artic cat 1000, e visto che la mia esperienza con questo ''veicoli'' non è un gran c'è(l'avrò guidato circa 4-5 volte nel bosco x tagliare la legna),
volevo chiedervi dei pareri,consumi,assicurazione,passaggio etc..etc..
(spero di non aver sbagliato sezione)
un GRAZIE anticipato a tutti

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Non posso che condividere la tua scelta perchè sono un appassionato del marchio ed al momento ho il 550, però se la tua esperienza come dici non è un gran che, ti consiglio una cilindrata intorno ai 500 cc così potrai andare lo stesso dove va il 1000 ma cosa importante, risparmierai tanti eurozzi sopratutto tra consumi ed assicurazione.
Ciao

Ciao fefohc, anche io non posso che consigliarti Arctic cat, visto che possiedo il 550, ma come dice Robin, il 1000 è forse troppo potente per iniziare, oltre che costoso da mantenere.
Se i 500 non ti bastano, puoi sempre cercare una via di mezzo, il 700 ad esempio...
Invece se proprio ti piace il gattone 1000 , bè, al cuor non si comanda, prendilo!
L'unica cosa è starci attento finchè non ci avrai preso la mano, visto che ha una cavalleria non indifferente!
Per altre info siamo qui!

grazie per i consigli, a questo proposito sapreste dirmi quanto consumerebbe un 500/700 rispetto al 1000.
Perchè attualmente faccio 30km (in pianura) tutti i giorni per andare a lavorare e altri 20 nel weekand quindi sono 220km a settimana e attualmente con la mia macchina spendo circa 70€ a settimana o qualcosa di meno, e 700€ di assicurazione annua, mi basterebbe spendere uguale o meno con un quad.
poi oviamente mi farei delle scampagnate ma è un calcolo che terrei separato xD

Bè, un 500 consuma molto meno di un 1000, che oltre ad essere bicilindrico ha anche 70 cavalli (versione offroad) mi pare;
Il mio fa sui 13/14 litro andando moderatamente, mentre scende anche a 9/10 andando allegramente...
Non so esattamente quanto possa consumare il 1000, ma facendo 2 calcoli credo sia sui 9/10 a litro andando tranquilli, mentre scenderebbe parecchio utilizzandolo a gas spalancato.

Per il resto, penso che spenderesti meno di 700 euro annui di assicurazione, ma questo dipende da provincia a provincia, dovresti farti fare dei preventivi da più assicurazioni.

Inoltre tieni presente che il quad non è un mezzo concepito per andare su asfalto, quindi brevi tragitti sono ammessi, ma lunghe percorrenze sono sconsigliate, quindi non mi sento di consigliarti di sostituire la tua auto col quad.

Ho trovato un concessionario in provincia di Bologna, e mi stavo orientando/convincendo di prendere l'artic cat 700 (nuovo)
ed ero un po indeciso, indubbiamente spero e cercherò di fare più ''scampagnate'' possibili
ma comunque lo userò anche su asfalto.
Ero indeciso tra un paio di modelli:
-Artic cat 700cc efi benzina
tipo di motore: SOHC 4T , 4V
-Artic cat 700cc diesel
tipo di motore:lombardiSOHC 4T , 2V Diesel
avevo pensato al diesel per risparmiare sui consumi.
e visto che di motori sono più che ignorante,tenendo conto che lo guiderò anche sull'asfalto mi chiedevo quale fosse il meglio tra i tue ?
e contando che sono ignorante in materia,non so perhè ma mi si è inculcata in testa l'idea che un quad non superi gli 80km/h
quindi volevo chiedervi quale sarebbe la velocità massima ?
(so che su sterrato non è la prima priorità,ma era una curiosità)
grazie di tutto

Non ho mai provato il diesel anche perchè non è molto diffuso, il benzina lo preferirei per quanto riguarda prestazioni e sopratutto rivendibilità. La velocità massima non è la caratteristica principale che si deve cercare in un quad in quanto concepito più per il fuoristrada ed i motori non digeriscono bene gli sforzi prolungati ai massimi regimi, inoltre la guida peggiora sensibilmente con l'aumentare della stessa.
Il mio 550 fa 110 km/h di contachilometri il 700 dovrebbe superarli di poco