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prova ARTIC CAT 550 efi

Ultimo Aggiornamento: 09/09/2011 10:06
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20/08/2011 11:28

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avrei intenzione di acquistare un atv ARTIC CAT 550 efi,chiedo è possibile vedere la prova oppure il test.
21/08/2011 11:16

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Ciao Marco, ne possiedo uno a passo corto da qualche mese e ne sono molto entusiasta, puoi leggere qualcosa a proposito sul forum tecnica, facci sapere, un saluto! [SM=x402415] [SM=x402354] [SM=x402354]
08/09/2011 00:51

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Ciao Robin mud
Ciao Robin a me piacerebbe acquistarlo a breve, fino a quanti km/h sei arrivato a premere a fondo l'acceleratore?
Un salutone da Fufipuce
08/09/2011 08:32

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Re: Ciao Robin mud
Fufipuce, 08/09/2011 00.51:

Ciao Robin a me piacerebbe acquistarlo a breve, fino a quanti km/h sei arrivato a premere a fondo l'acceleratore?
Un salutone da Fufipuce



La velocità massima non mi interessa [SM=x402408] perchè lo uso prevalentemente in fuoristrada dove è inarrestabile [SM=x402415] comunque ho sentito dire che dovrebbe aggirarsi intorno ai 130km/h [SM=x402417] Se a te interessa più il lato prestazionale forse è meglio che prendi in considerazione uno sportivo [SM=g27811]
08/09/2011 09:25

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Re: Re: Ciao Robin mud
robin mud, 08/09/2011 08.32:



ho sentito dire che dovrebbe aggirarsi intorno ai 130km/h




[SM=x402426] [SM=x402412] [SM=x402426]



08/09/2011 12:14

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Cazzo, allora mi vai via... io mi fermo a 125! [SM=x402408]



Always flat-out...
08/09/2011 12:42

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Re:
Andruet, 08/09/2011 12.14:

Cazzo, allora mi vai via... io mi fermo a 125! [SM=x402408]



si dice che il thundercat faccia 190... [SM=x402430] [SM=x402412] [SM=x402418]


[Modificato da JanoPisano 08/09/2011 12:42]
08/09/2011 13:19

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mi hanno riferito che a 140 gli spunta l'alettone che al porsche
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08/09/2011 14:56

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Re: Re:
JanoPisano, 08/09/2011 12.42:



si dice che il thundercat faccia 190... [SM=x402430] [SM=x402412] [SM=x402418]





confermo tutto io con il thundercat sono arrivato a 215 km/h [SM=x402421] poi per la troppa velocita mi si e appannata la vista e ho rallentato [SM=x402412] [SM=x402412] [SM=x402412] [SM=x402412]

apparte le cavolate il mio 1000 si e no arriva a 140 non penso che lo stesso micio diviso due arrivi a 130 [SM=x402410]







Al mio segnale:
Gasssssssssssssssss
[SM=g10881] [SM=g10881] [SM=g10881]

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Arctic cat thundercat!!!!!!!!!!!!!!!
08/09/2011 15:00

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Outlander 800 del 2006 con due persone per un totale di 130 kg, 136 km/h di contachilometri.... [SM=x402415]



08/09/2011 15:05

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Avantreno di shit!!!
Oltre i 90 mi balla pure la Madonna...con chewing-gum stradali
E dire che col cagnaccio,quello vero, col vento a favore leggevo anche 109... [SM=x402400]


08/09/2011 15:30

119 Km/h senza baulotto
117 Km/h con il baulotto
Ma a quella velocità mi sembra di essere seduto sopra un martello demolitore...
08/09/2011 16:34

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Re:
CRAMPO63, 08/09/2011 15.05:


Avantreno di shit!!!
Oltre i 90 mi balla pure la Madonna...con chewing-gum stradali
E dire che col cagnaccio,quello vero, col vento a favore leggevo anche 109... [SM=x402400]



Son quasi sempre le gomme, eh... a me "balla" con le BigHorn e non balla con le Scorpion Mud!! [SM=x402430]





Always flat-out...
08/09/2011 16:40

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Re: Re:
Andruet, 08/09/2011 16.34:



Son quasi sempre le gomme, eh... a me "balla" con le BigHorn e non balla con le Scorpion Mud!! [SM=x402430]





No no,dicevo il contrario,gli Outty 400/500 hanno sul davanti il sistema Mc Pherson (ocomesichiama) che è proprio una merd@!!! [SM=g27816]
650,800 e Renegade invece vanno che sono una favola...


08/09/2011 16:54

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Re: Re: Re:
CRAMPO63, 08/09/2011 16.40:



No no,dicevo il contrario,gli Outty 400/500 hanno sul davanti il sistema Mc Pherson (ocomesichiama) che è proprio una merd@!!! [SM=g27816]
650,800 e Renegade invece vanno che sono una favola...



Il McPherson è quello che è, vero, ma a me un mi balla nulla! [SM=g27828]

Prova a vedere se cambiando le gomme risolvi qualcosa, controlla la convergenza,

altrimenti... CAMBIA SISTEMA [SM=g27828] [SM=g27828]


[Modificato da JanoPisano 08/09/2011 16:55]
08/09/2011 17:06

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Re: Re: Re: Re:
JanoPisano, 08/09/2011 16.54:



Il McPherson è quello che è, vero, ma a me un mi balla nulla! [SM=g27828]

Prova a vedere se cambiando le gomme risolvi qualcosa, controlla la convergenza,

altrimenti... CAMBIA SISTEMA [SM=g27828] [SM=g27828]





Avrò le Carlisle da primo equipaggiamento...e già balla di brutto.
E per il resto?
A che velocità cominci a sentire noja...? Se poi non succede meglio
Per il resto direi di tenersi quello che c'è,come fai a prendere su E-bay quel popò di discorso...suvia.


08/09/2011 18:03

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Re: Re: Re: Re: Re:
CRAMPO63, 08/09/2011 17.06:



come fai a prendere su E-bay quel popò di discorso...suvia.



1000 e passa feedback, 100% positivi: sono tutti pezzi originali can-am tirati via da outlander 650/800.. sul 400 non ci stanno, ma sul 500 si.

comunque secondo me te hai un problema di convergenza o bilanciamento, il McPherson non c'entra col ballare dello sterzo.

08/09/2011 18:33

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Ciao, se vuoi provarne uno e sei in zona Bergamo ne ho uno in pronta consegna, domani tra l'altro mi arriva quello con il servosterzo e a metà mese un passo lungo col servosterzo.

Ps: velocità massima 100 km/h km +, km -
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08/09/2011 19:38

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Re: Re: Re: Re: Re: Re:
JanoPisano, 08/09/2011 18.03:



1000 e passa feedback, 100% positivi: sono tutti pezzi originali can-am tirati via da outlander 650/800.. sul 400 non ci stanno, ma sul 500 si.

comunque secondo me te hai un problema di convergenza o bilanciamento, il McPherson non c'entra col ballare dello sterzo.





secondo me il suo vero problema (apparte tutto il resto [SM=x402412] )e il servosterzo!

comunque e meglio continuare altrove la discussione che siamo un tantino hot! [SM=x402398]





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09/09/2011 09:29

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
luigigiordano85, 08/09/2011 19.38:



comunque e meglio continuare altrove la discussione che siamo un tantino hot! [SM=x402398]



infatti.. [SM=g7574]

09/09/2011 10:06

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Re: Re: Re: Re: Re: Re:
JanoPisano, 08/09/2011 18.03:



1000 e passa feedback, 100% positivi: sono tutti pezzi originali can-am tirati via da outlander 650/800.. sul 400 non ci stanno, ma sul 500 si.

comunque secondo me te hai un problema di convergenza o bilanciamento, il McPherson non c'entra col ballare dello sterzo.





io sono convinto che la sua è solo fissazione.

non capisco perchè le McPherson dovrebbero avere problemi derivanti da un (per così dire) peccato originale.

io ritengo che strutturalmente siano una buona soluzione.

poi.....: ognuno puo pensarla a modo suo.

ciaooooooooooooooooooooooooo

p.s. scusate l'ot bye
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