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Sportsman 850 xp o il nuovo 800 2011?

Ultimo Aggiornamento: 08/07/2011 09:03
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01/07/2011 19:02

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Salve a tutti ho visto il test e tutte le migliorie e soluzioni tecniche apportate al nuovo sportsman 800 a partire dalla ciclistica, sospensioni, trasmissione e sopratutto il motore che è lo stesso del razor che non manca in cattiveria [SM=g27828] arretrato per migliorare i pesi e dare più trazione davanti più corto di 15 cm (forse di più mi pare) e assetto a prima vista più largo!!!

nonostante ciò l'xp costa di più... lasciando perdere l'eps (lo ha anche l'800?) e la frenata in discesa di ques'ultimo, chi ha il motore più potente e cattivo? qual'è il migliore per dimensioni, peso, ciclistica, sospensioni, trasmissioni ecc... non ci sono molti video sul nuovo 800 e a guardare il prezzo sembra meglio l'850 (è più alto [SM=x402412] )

ciao a tutti!!! [SM=x402418]



QUAD: KYMKO MXER 150, POLARIS TRAIL BLASER 250 E ATTUALMENTE POLARIS SPORTSMAN 500 HO
RADUNI: ALBERAIA DI NON MI RICORDO CHE HANNO (SARANNO 10 ANNI FA COL KIMKO), COLLE-FOLLONICA 2010 E SAGRA DEL FUNGO 2010!! ne avrei fatte altre ad avecci avuto i soldi XD
01/07/2011 19:45

Non so sull'800, ma sul nuovo 500 non è assolutamente verop che hanno arretrato il motore ecc........lo scorso weekend sono stato mezz'ora a confrontare il mio vecchio 500HO e il nuovo 500Ho Forest, davanti è più corto il muso (meno sbalzo dopo le ruote anteriori), ma dalla ruota anteriore fino a dietro gli organi sono alla stessa distanza, sia il variatore che il monoblocco.

Il cambio è leggermente diverso, ma le pulegge dei variatori sono nella stessa identica posizione , così come il motore, relativa cartuccia dell'olio ecc.
02/07/2011 01:08

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non pensarci neanche 2 volte, 850xp senza ombra di dubbio...

non so neanche perchè facciano ancora i 500 e gli 800, probabilmente devono smaltire i quad prodotti dalle vecchie linee di produzione... per me è veramente inutile tenerli in listino, sono quad che come tutti sanno hanno parecchi problemi, sarà migliorato qualcosa ma la sostanza del progetto è quella...

Pindol
02/07/2011 11:13

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E' l'affermazione "il nuovo sportsman 800" che mi preoccupa .....

850 xp o ancor meglio 550 xp senza pensarci un attimo ! ;-)

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03/07/2011 18:42

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spm 800 [SM=x402430] anche se per gli stessi soldi del 850 xp prenderei un bel 650 can-am stessi cavalli ,60 kg - consumo carburante (e rognie) in meno ,stesso prezzo
[Modificato da pianacce97 03/07/2011 18:45]
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03/07/2011 20:52

Re:
pianacce97, 03/07/2011 18.42:

spm 800 [SM=x402430] anche se per gli stessi soldi del 850 xp prenderei un bel 650 can-am stessi cavalli ,60 kg - consumo carburante (e rognie) in meno ,stesso prezzo




Beh, sono due mezzi diversi: uno è uno sport-utility, con l'altro è più votato all'offroad (oltre ad avere un motore più corposo.....che se su strada ha quasi le stesse prestazioni per via del peso, sul fango pesante le ruote girano di più sull'xp)

04/07/2011 12:48

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Re:
(Millino), 01/07/2011 19.45:

Non so sull'800, ma sul nuovo 500 non è assolutamente verop che hanno arretrato il motore ecc........lo scorso weekend sono stato mezz'ora a confrontare il mio vecchio 500HO e il nuovo 500Ho Forest, davanti è più corto il muso (meno sbalzo dopo le ruote anteriori), ma dalla ruota anteriore fino a dietro gli organi sono alla stessa distanza, sia il variatore che il monoblocco.

Il cambio è leggermente diverso, ma le pulegge dei variatori sono nella stessa identica posizione , così come il motore, relativa cartuccia dell'olio ecc.




L'arretramento del motore l'hanno fatto mi sa solo sull'800.
Il 500 H.o. Forest rispetto al modello precedente ha in più 4 freni a disco.
04/07/2011 19:07

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Ma l'850xp com'è messo per affidabilità rispetto ad un giapponese o un altro quad americano?



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04/07/2011 19:22

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ma da quello che si legge in sezione tecnica la situazione è cambiata in meglio, rispetto ai vecchi sportsman, poi se è arrivato a livello di affidabilità dei jap non saprei...

Pindol
05/07/2011 15:12

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be come affidabilita ,mi sà che siaamo nel fanalino di coda!!!
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06/07/2011 00:19

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Mmm non credo che sia al livello dei giapponesi... ma in confronto agli altri come can-am e arctic?



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06/07/2011 09:06

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prova a guardare nella sezione tecnica, e vedere a occhio quanti messaggi di rogne ci sono, questo non ti darà l'idea dell'affidabilità precisa però quanto meno è un indicatore, il vecchio forum dei 500 e 800 scoppiava a forza di messaggi di rotture e rogne varie...

Pindol
06/07/2011 09:47

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loso loso celò anchio il 500, parlo a riguardo dell'850xp



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06/07/2011 16:51

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Re:
666_Rudo_Quaddista, 06/07/2011 09.47:

loso loso celò anchio il 500, parlo a riguardo dell'850xp



si appunto dico, prova a guardare nei forum del 550xp e del 850xp se ci sono tanti post di problemi, non è sicuramente uno studio approfondito sulla affidabilità, però a grandi linee può andar bene...

Pindol
06/07/2011 22:19

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Buongiorno
Ho letto tutto il post... Anch'io cercavo delle risposte su questo mezzo. Per caso ho provato lo sportsman 800 X 2 su un piccolo percoso prettamente stradale, per fare una verifica tra i mezzi che ho avuto.

Non l'ho trovato male... mi è stato detto poi dopo a varie richieste e mail in giro che il nuovo 550 è molto, ma molto meglio.
Tra il Signor Schermini, il Sig. Sinome Berno (polaris italia) e il mio stesso concessionario che spero abbiano effettivamente detto il giusto il polaris 550 Base, Xp con Eps, Xp con Eps Forester, il X 2... sono migliorati e completamente rifatti, ecc.. eccc...!!

Se aspettate un poco di giorni sapro dire come va, dovrebbero consegnarmelo a fine della prossima settimana lo sportsman 550 XP Eps Forester !!

Ciaooooo

07/07/2011 00:20

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come mai è molto meglio il 550 dell'850? apparte il motore non dovrebbero essere fatti uguale? cmq il 550 non mi interessava, cercavo info per il grosso bicilindrico :D



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07/07/2011 21:04

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Re:
666_Rudo_Quaddista, 07/07/2011 00.20:

come mai è molto meglio il 550 dell'850? apparte il motore non dovrebbero essere fatti uguale? cmq il 550 non mi interessava, cercavo info per il grosso bicilindrico :D



Appena c'è l'ho sotto il sedere posto le impressioni,

per l'850 attendi risposte... tuttavia a me tra i 2 è stato consigliato il 550 e direttamente da IL FERO [SM=x402396] !

se lo consiglia Lui qualche cosa di speciale l'avrà il 550... !!!



07/07/2011 21:33

il 550 stressa meno la trasmissione (il cambio è diverso, ma semiassi,giunti ecc. sono gli stessi) e tutta la ciclistica del quad, inoltre ha meno elettronica.
07/07/2011 22:02

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Re:
gasgas321, 06/07/2011 22.19:

Buongiorno
Ho letto tutto il post... Anch'io cercavo delle risposte su questo mezzo. Per caso ho provato lo sportsman 800 X 2 su un piccolo percoso prettamente stradale, per fare una verifica tra i mezzi che ho avuto.

Non l'ho trovato male... mi è stato detto poi dopo a varie richieste e mail in giro che il nuovo 550 è molto, ma molto meglio.
Tra il Signor Schermini, il Sig. Sinome Berno (polaris italia) e il mio stesso concessionario che spero abbiano effettivamente detto il giusto il polaris 550 Base, Xp con Eps, Xp con Eps Forester, il X 2... sono migliorati e completamente rifatti, ecc.. eccc...!!

Se aspettate un poco di giorni sapro dire come va, dovrebbero consegnarmelo a fine della prossima settimana lo sportsman 550 XP Eps Forester !!

Ciaooooo



EVVVAAAIII!!!!


08/07/2011 09:03

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Re: Re:
CRAMPO63, 07/07/2011 22.02:



EVVVAAAIII!!!!




;-) .... e ti pareva .....

Gas Gas, sei un mito !

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