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Trasferte

Ultimo Aggiornamento: 24/09/2007 19:02
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24/09/2007 11:04

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Post: 1
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Città: TALMASSONS
Età: 56
Sesso: Maschile
Quaddista
Novellino
Su asfalto con l'ATV

Ho acquistato da poco un GOES 520Max per puro capriccio. Erano anni che reindossavo il casco da cross e i guanti. La domanda che mi pongo e che giro a tutti Voi:
Come fate per le trasferte?
Leggevo da qualche parte gita da Marostica a non so dove. Io lo uso solo per il fuoristrada e la volta che son stato su strada, tagliando dal concessionario, mi son veramente rotto... Oltre a romper le gomme. Posso solo immaginare farmi un centinaio di Km di asfalto. Stampe e/o carrozza come fate? Date un suggerimento per un carico scarico veloce, mi piacerebbe andare al lavoro. senza perder dieci minuti a scaricare caricare il kit camminata.

24/09/2007 11:08

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Post: 5.012
Post: 2.529
Città: PAVIA
Età: 52
Sesso: Maschile
Quaddista
Assoluto
Benvenuto nel forumello..
Se dai uno sguardo all'interno di questa cartella troverai delle discussioni in merito a quest'argomento..




Ciaooooooooooooooooooooooooooooooo..
24/09/2007 16:59

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Post: 670
Post: 217
Città: CORNEDO VICENTINO
Età: 53
Sesso: Maschile
Quaddista
esperto
ciao Verza allora come dice andrea qui in giro su questa sezione puoi vedere alcuni sistemi per caricare la carrozzina sul quad , con qualche piccolo accorgimento e manualità il discorso diventa abbastanza semplice io ho fatto un paio di sfaffe sul portapacchi del mio kfx e adattato un braccetto fermabici di quelli che si usano sui portapacchi dei camper la carrozina ci metto più o meno lo stesso tempo (breve) che caricarla in macchina , per il discorso trasferte su asfalto diciamo che un utiliy si presta meno a questo tipo di uso e infatti diciamo che è stata anche la mia scelta di passare da un utility (ne ho avuto 2)a un 2x4 propio per il motivo di avere un mezzo che si adatti meglio a un uso stradale quindi son passato al kfx700 2x4 e mi son fatto il doppio treno di gomme :tassellate d'iverno che è il periodo che lo uso esclusivamente in offroad e le stradali d'estate che uso il quad tutti i gironi esclusivamente in strada ma comunque anche su sterrati tranquilli ci vado lo stesso , d'estate capita spesso che prendo sul il quad insieme a mia moglie per farci qualche giro in qualche bel passo di montagna e non è rarao che ci macino sopra anche 200-250km in un giorno su strada , con il kfx in strada e le gomme stradali è un bel viaggiare se lo usi a velocità normali dai 70 ai 100 kmh e le stradali non si usurano come le tassellate , la guida è più fluida , qui nella foto del mio avatar ho gia la carozzina caricata dietro ma da quel poco che puoi vedere potrai notare che la cosa è fattibilissima , io che ho uno sportivo malgrado la posa capacità di caico disponibile carrozzina e uno zainetto e il cuscino riesco tranquillamente a trasportarli senza inpedimenti o tribulazioni a oggi non ho mai avuto necessità di trasportare altro ma se ne avessi bisogno sono sicuro che con qualche lavoretto supplementare sul mezzo riuscirei a farlo , mi ricordo l'articolo di un moto4 di qualche anno fa che un paraplegico aveva adattato il sistema klicktrinic di cambiata su un raptor 66o yamaha e adattati un portapacchi anteriore e posteriore insieme alla sua ragazza hanno girato tutta la sardegna nel periodo estivo con il loro quad ovviamente con gomme stradali ...con un utility hai sicuramente il vantaggio di un maggiore possibilità di trasporto ma non sarà mai liscio e leggero come uno sportivo nell'uso in strada .
Fabio70
Al mio comando ...scatenate l'inferno
24/09/2007 19:02

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Post: 5.023
Post: 2.535
Città: PAVIA
Età: 52
Sesso: Maschile
Quaddista
Assoluto
Sono d'accordissimo col pensiero espresso da Fabio.. [SM=g27811]





Un saluto..
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