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Cambio lo sportsman 500 con.... ??

Ultimo Aggiornamento: 28/06/2004 22:35
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23/06/2004 17:00

BiCIPiTe
[Non Registrato]
"solo chiacchiere, monitor e tastiera ... "
Ciao!
Sono arrivato ad un bivio,
non avendo più la necessità di usare un utility per motivi di lavoro, ho deciso di prendere un mezzo più sportivo...
budget: 9000 - 1000 Euro
Yamaha Raptor? Polaris Predator?
Cosa mi consigliate?
Abituato ad un 4x4 non è che poi mi trovo male con un 2x4? Sono un po' confuso e indeciso.... [SM=g27813]
[SM=x402413]
23/06/2004 18:13

Grizzly Team
[Non Registrato]
"solo chiacchiere, monitor e tastiera ... "
ciao sono stefano.
Se usi il quad per sterrati o piste il 2x4 ti da delle soddisfazioni enormi ma se ti piace fare del fuoristrada,fangaie,neve o boschi non è il mezzo piu' idoneo.
Tra le due (Provandole tutte e due)ti posso dire che i mezzi si equivalgono, il pregio forse che ha yamaha e che in piu' ha la retromarcia.[SM=x402398]
23/06/2004 18:14

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Città: CINISELLO BALSAMO
Sesso: Maschile
Quaddista
Novellino
un saluto a tutti

Grizzly Team
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Cinisello Balsamo Milano
tel.0261298584
24/06/2004 01:22

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espertuccio
oddio ..... direi dalla padella nella brace !!!!!
Ciao bicipitone !!!

Come stai ??

Sono dello stesso parere di Stefano, il Raptor 660 mi pare più adatto ad un utilizzo misto, retromarcia e cilindrata maggiore sono cose da valutarsi.[SM=x402400]

[SM=x402410] Mi hanno detto che sono riusciti a inserire la retromarcia anche al DS 650 della Bombardier, ma non ho potuto constatare di persona.

[SM=x402408] Certo, credo che la linea più accattivante sia sicuramente quella del Raptor 660 e che soprattutto, tu possa trovare in commercio ogni accessorio After market per il miglioramento delle qualità motoristiche .......

e vista la tua natura di smanettone la cosa non guasta certo !![SM=x402405]

La cosa che ti amncherà, sarà soprattutto la grande capacità di carico di un utility ... il resto a mio parere viene compensato egregiamente dall'incremento delle prestazioni.

In ogni caso valuta, che in salita i mezzi scaricano principalmente sulle ruote posteriori, e spesso, se la salità è piatta (come fondo), un 2x4, grazie a maggior potenza e minor peso è in grado di affrontare e superare salite ben maggiori rispetto ad un utility.

L'utility risulta superiore solo in campo trialistico e con fondo molto accidentato.

Altro terreno dove è insuperabile e la bassa aderenza, fango o neve.

Unico nostro consiglio vivo ... a retromarcia è indispensabile per un utilizzo misto !!

ciaooooooooooooooooooooooo
[SM=x402398]

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Campione Italiano FMI, UISP, CSEN, AICS e ASI
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28/06/2004 14:32

BiCiPiTe
[Non Registrato]
"solo chiacchiere, monitor e tastiera ... "
il Raptor mi fa IMPAZZIRE!!!
Lo scorso week end ne ho provato uno da gara... oddio che sensazioni!!!
Mi sa che mi butto sul Raptorone.... lo cambio a settembre dopo le ferie... quaddy ha detto che mi fa un buon prezzo però non mi ritira il mio usato...
quindi... se qualcuno vuole uno sportsman 500 Freedom... [SM=x402396]

[SM=x402413]
28/06/2004 22:35

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espertuccio
Vai Bicipitone .......
Cazzarolina da uno sportsman a un Raptor !!!!!

Bel salto ... in goni caso anche bel mezzo !!! la potenza del veccio 660 dà sempre sensazioni al pilota !

Ma quando poi nevica ... dalle tue parti che fai ???[SM=x402410]

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