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Vall'Acera in autunno con prova verricello

Ultimo Aggiornamento: 23/11/2017 09:58
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12/11/2017 17:59

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bellissimo giro con dei colori incredibili.
Spero che avrò tempo per inserire delle foto perchè meritano.
In anteprima vedete solamente quando mi sono incastrato in una brecciaia con gomme che tra poco butto dalla finestra e ho dovuto usare il verricello.

[SM=x402418]
13/11/2017 06:28

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attento quando sei in certe posizioni: foto 2 e 4:sei molto sbilanciato con il peso!
un cambio gomme è a dir poco indispensabile!!!!
complimenti per queste foto bellissime!!!!
ciaoooooooo
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13/11/2017 07:47

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Si si, ho le altre tassellate che volevo preservare per ambienti tosti.....fango e neve quindi ho rimesso queste ma in effetti non mordono nulla e, su strada sono flosce come dei budini e il quad ha reazioni improvvise.
Andrò sulla sezione gomme a vedere una polivalente da prendere.

Non mi sono sentito sbilanciato, sembrava tutto sotto controllo ed in più potevo togliermi di li sopra in modo molto facile. Si trattava di un gradone ostico per altezza, pendenza laterale e ghiaia, ma non eravamo in un dirupo.
Grazie. ;)
13/11/2017 08:44

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Re:
purosangueOFFROAD, 13/11/2017 06.28:

attento quando sei in certe posizioni: foto 2 e 4:sei molto sbilanciato con il peso!
un cambio gomme è a dir poco indispensabile!!!!
complimenti per queste foto bellissime!!!!
ciaoooooooo





Ho notato anche io in qualche precedente foto posture errate ed assolutamente inutili e pericolose come queste ultime [SM=x402410] Nessuno è nato imparato, questa non vuole essere assolutamente una critica [SM=g8431] ma il consiglio di fare qualche uscita con gente esperta per osservare bene come ci si comporta in situazioni impegnative [SM=g10881] [SM=g8956]
13/11/2017 08:50

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gran divertimento
vedo che non vi mancano le situazioni per divertirvi.

il modello delle gomme sinceramente non mi sembrano poi tanto male.

sono adatte a terreni leggeri ed anche asfalto.

ovviamente in quella condizione, con terreno cedevole, non potevano essere di aiuto e comunque anche con altre gomme non saresti uscito a primo colpo nel modo in cui eri messo.

ma detto ciò e senza voler insegnare niente a nessuno......, sono del parere che la situazione andava affrontata spostando il peso sulla parte anteriore, magari facendo accomodare il passeggero sul portapacchi anteriore.

in quella situazione, considerato che il posteriore non aveva trazione, necessitava affidarsi alla trazione anteriore.

non dico che che ne saresti venuto fuori, ma sicuramente ne avresti avuto maggiore probabilità e magari saresti ricorso ugualmente al verricello.

in ogni caso, sono situazione in cui il divertimento è assicurato.

ovviamente per chi la pensa al mio stesso modo.

ciaoooooooooooooooo
[Modificato da SAMIR56 13/11/2017 08:52]
13/11/2017 18:56

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ahah.....grazie a tutti dei consigli sempre ben accetti.
Appena possibile vi metto il video completo di questa situazione così potrete valutare meglio e darmi altri consigli.

Il passeggero se lo mettevo davanti poi il video chi lo faceva? ;)

Le gomme ho pensato anche io che potessero andaare bene almeno in asfalto ma, a 0,5 no, sembra nsi stallonino da un momento all'altro. Vanno invece meglio a 0,7 come provai a suo tempo.
Ma in questa giornata non potevo stare a 0,7.
13/11/2017 20:28

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youtu.be/Q9-8cE8YIks

be da questo qualche cosa in più si capisce,.....anche il gesto dell'ombrello di mia moglie AHAHAH :D [SM=x3141356]
[Modificato da sfinito 13/11/2017 20:29]
14/11/2017 08:23

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Re:
sfinito, 13/11/2017 20.28:

https://youtu.be/Q9-8cE8YIks

be da questo qualche cosa in più si capisce,.....anche il gesto dell'ombrello di mia moglie AHAHAH :D [SM=x3141356]




breve ma intenso [SM=x402412] [SM=x402412]

effettivamente mi rendo conto che con quelle gomme, anche spostando il peso all'anteriore non credo che saresti venuto fuori.

vedendo comunque gli altri tentativi, penso che comunque le gomme siano state decisive.

sono certo che con altro tipo di "scarpe" ne saresti venuto fuori.

il gesto dell'ombrello non è da condannare.

anzi conosco quaddisti che lo avrebbero condiso volentieri senza tante remore.

ciaoooooooooooooooooooo
14/11/2017 12:28

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Re: Re:
SAMIR56, 11/14/2017 8:23 AM:




breve ma intenso [SM=x402412] [SM=x402412]

effettivamente mi rendo conto che con quelle gomme, anche spostando il peso all'anteriore non credo che saresti venuto fuori.

vedendo comunque gli altri tentativi, penso che comunque le gomme siano state decisive.

sono certo che con altro tipo di "scarpe" ne saresti venuto fuori.

il gesto dell'ombrello non è da condannare.

anzi conosco quaddisti che lo avrebbero condiso volentieri senza tante remore.

ciaoooooooooooooooooooo



Il problema in quei casi di fondo duro ... non sono tanto le gomme quanto la durezza / irrigidimento del pilota !!!! Cazzarola non si capiva se fossero piu'rigide le sospensioni del grizzly o le tue gambe !!!!!

Muhahahahahahah !!!

Posizioni per uscire da quelle situazioni :





Per approfondire maggiormente argomento .. vi consiglio sempre la letture delle didattiche freeware scritte e pubblicate gratuitamente per tutti da quaddisti.it :

quaddisti.freeforumzone.com/d/10713859/Scuola-Quad-ATV-Quaddisti-it-Materiale-didattico-gratuito-free-ware-in-aggiornamento-continuo-/discussi...

[SM=x402412] [SM=x402412] [SM=x402412] [SM=x402412]
[Modificato da ilfero 14/11/2017 12:33]

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Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life"

14/11/2017 12:41

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ahahah......be, certo che eran rigide, immagina di trovarti per la prima volta a che fare con 350kg che si dimenano e sei in mezzo una foresta; non è che lo prendi tanto alla leggera. Con la moto avrei forse avuto un atteggiamento più corretto almeno a causa dell'esperienza.
Comunque....delle foto che hai messo, l'ultima faccio fatica a pensare che ne sia uscito da solo. :D
14/11/2017 23:22

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Re:
[QUOTE:135137069=sfinito, 14/11/2017 12.41
Comunque....delle foto che hai messo, l'ultima faccio fatica a pensare che ne sia uscito da solo. :D




io non ne sarei sicuro.

considera comunque che il quad era cinghiato, solo così si poteva affrontare in "sicurezza" la situazione.

senza la necessaria assistenza nemmeno il fero avrebbe fatto certe imprese.

ciaoooooooooooooooo
15/11/2017 13:00

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Re: Re:
SAMIR56, 11/14/2017 11:22 PM:




io non ne sarei sicuro.

considera comunque che il quad era cinghiato, solo così si poteva affrontare in "sicurezza" la situazione.

senza la necessaria assistenza nemmeno il fero avrebbe fatto certe imprese.

ciaoooooooooooooooo




Ragazzi ... senza la sicurezza .. che serve a non fare cappottare il quad in avanti ... solo un cretino potrebbe fare un passaggio del genere !!!!

Se il quad ti cappotta in avanti li .... continua a cappottare fino a valle !!! vuol dire distruggere il mezzo, andare all'ospedale se il mezzo ti centra mentre cappotta .. o addirittura lasciarci le penne !!!

La sicurezza e' importantissima, ricordatevi solo di non metterla mai in tiro .... deve lavorare lasca fino a quando il mezzo non inizia la sua azione di ribaltamento .. li un bello strattone e torna giu ! ;-)

[SM=x402415] Uscito uscito caro ! ;-) anche da situazioni peggiori ma ... non sempre i fotografi sono sul posto ! ;_0

PS: sinceramente il passaggio non richiedeva un tale sfoggio di capacita'di guida ma ero stato ingaggiato per il campionato italiano trial da arctic e dal suo concessionario toscano che necessitavano di spinta e di imposizione dei propri prodotto per le loro qualita'tecniche, in anni dove esisteva solo polaris per il tecnico e, can-am per prestazioni motore ! ;_)

Essendo anche sotto contratto con Can-Am ..... vi assicuro che la riunione con l'importatore Can-Am successiva e' stata "ferro e fuoco" ... ma non ero stato pagato per "esclusiva" e nel mio contratto non se ne parlava ... indi mi sono sentito libero di accettare anche la proposta di Arctic ! ;_) ;_)

[SM=x402421] IlFero zanzolone ...... ;-0) [SM=x402421]

[Modificato da ilfero 15/11/2017 13:09]

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17/11/2017 06:39

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bravo lo zanzolone nostro!;-)
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Re:
purosangueOFFROAD, 11/17/2017 6:39 AM:

bravo lo zanzolone nostro!;-)



Non sono mai stato bravo a fare il sottoposto lecchino !!!! ;_0


ma ... non e' detto che questo sia stato un pregio ! ;-)

[SM=x402416] muhahahahhahahahah !!!! [SM=x402412]

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