UN SALUTO DA PAOLO

Ciao a tutti, sto riflettendo riguardo l'acquisto di un quad, ne ho usati altri in passato ma non ne ho mai acquistato uno. Da sempre amante del fuoristrada...ne ho demoliti molti nella mia vita ora mi ha preso la voglia di avvicinarmi a questo mezzo. Farò un uso tranquillo, mia intenzione è prendere un carrello e portarlo in giro per l'italia in cerca di sterrati e nuovi posti. Mi sto guardando attorno, ho letto anche vari post sul forum, per ciò che intendo fare io non ho bisogno di certo del migliore quad e cerco anche di far quadrare un po' i conti dato che ho troppi giocattoli nel mio garage!!!! la mia intenzione è di acquistare un goes 625 max, son ben conscio che è un made in china, ma vedo che nel mercato dell'usato lo trovo recente con una cifra di circa 5000 euro.....per can am....per polaris....e per made in japan con questi soldi devo andare su roba di vari anni. Prima di buttarmi dentro devo fare una somma di ciò che vado a spendere. Già ho la rogna che il gancio di traino lo devo mettere su una macchina di importazione tedesca e mi tocca chiedere il nulla osta dalla casa madre che spara 400 euri per un foglio di carta!!! due conti alla mano...se qualcuno mi aiuta farli...grazie. Acquisto quad goes 625i max usato 5000 euro compreso passaggio, gancio traino dato che ho la rogna del nulla osta vado a spendere curca 1000 euro. il carrello se lo trovo usato son altri 1000 euro, altrimenti sono circa 1500 nuovo. quinsi 5000+1000+1000/1500.....sono 7500 euri. HO il problema della assicurazione che devo partire da una classe infame non avendo mai avuto quadricicli e qua le cifre volano alte. AVETE CONSIGLI SUL COME ASSICURARLO A CIFRE RAGIONEVOLI? on line difficile fare un preventivo per quad, accettano solo classi buone. Da quanto ho letto costo bolle dovrebbe essere sui 50 euro anno, costo bollo carrello e assicurazione carrello circa 50/60 euro l'anno. Vorrei restare su una spesa di circa 600 euro max anno di tutto compreso bolli, tra carrello e quad. Esistono assicurazioni che fanno pagare poco un quad senza classe di partenza bounus malus? manutenzione quad ho letto che deve essere intensa su un made in china, gran parte la farò io seguendo i vostri consigli del forum. MI SERVE UN AIUTO PER CAPIRE COSA COSTA UN QUAD DI 600 CC. MADE IN CHINA PER ANNO, ripeto non lo prendo per fare estremo......cercherò di star buono!!!! di certo però non farò asfalto. CHI MI AIUTA? BUONA GIORNATA A TUTTI E GRAZIE PER LA RISPOSTA

rispondo brevemente ai tuoi quesiti.

per quanto riguarda il modo in cui intendi organizzarti, mi sembra che forse meglio non si potrebbe.

i costi iniziali purtroppo sono sulle cifre che hai indicato, io infatti tra bolli e assicurazioni (quad 700 + carrello) spendo all'incirca 650€ annui.
spigolando tra le varie assicurazioni forse si riesce a risparmiare una cinquantina di euro, ma anche a trovare assicurazioni del tipo 800-900 annui e forse anche più.

ciaoooooooooooooooo

SAMIR56, 1/7/2015 9:03 AM:

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rispondo brevemente ai tuoi quesiti.

per quanto riguarda il modo in cui intendi organizzarti, mi sembra che forse meglio non si potrebbe.

i costi iniziali purtroppo sono sulle cifre che hai indicato, io infatti tra bolli e assicurazioni (quad 700 + carrello) spendo all'incirca 650€ annui.
spigolando tra le varie assicurazioni forse si riesce a risparmiare una cinquantina di euro, ma anche a trovare assicurazioni del tipo 800-900 annui e forse anche più.

ciaoooooooooooooooo

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Benvenuto anche da parte mia ! ;_)

prima rogna, il gancio di traino lo devo mantare su un pajero che è di importazione tedesca, in italia tutto diventa difficile da fare!!! in motorizzazione mi chiedono il nulla osta della casa madre italia, due righe che costano 400 euri!!!!! praticamente un pezzo di ferro che potrei montarmi io in teoria ora se non trovo altra soluzione mi viene a costare 1500 euri presso un conce. mitsu!!!! spero almeno di riuscire avere il nulla osta raggirando il concessionario. grazie per le risposte

Paolo2015, 12/01/2015 23:26:

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prima rogna, il gancio di traino lo devo mantare su un pajero che è di importazione tedesca, in italia tutto diventa difficile da fare!!! in motorizzazione mi chiedono il nulla osta della casa madre italia, due righe che costano 400 euri!!!!! praticamente un pezzo di ferro che potrei montarmi io in teoria ora se non trovo altra soluzione mi viene a costare 1500 euri presso un conce. mitsu!!!! spero almeno di riuscire avere il nulla osta raggirando il concessionario. grazie per le risposte

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Ciao, per quanto riguarda il carrello ti consiglio di comprarne uno per trasporto cose (rimorchio) perchè esentato dal bollo, l'assicurazione serve solo per il rischio statico, cioè quando è staccato, in movimento è coperto dall'assicurazione della motrice...
Io ho un Patrol GR d'importazione e per il gancio me la sono cavata con poco rivolgendomi alla Cetoc, purtroppo per Suzuky e Mitsubishi non si occupa del rilascio dei vari nulla osta

vedo che Samir e Robin ti hanno risposto per le domande tecniche!!
:-) Grazie ragazzi !!