Usare tubo nello scarico per gonfiare gomma stallonata

Ciao a tutti e Buon Anno

L'altra sera parlando tra amici e' venuta fuori un'avventura che e' successa ad uno di noi che ha stallonato nel fango, dopo varie peripezia, la cinghia in centro al copertone per allargare la carcassa una bomboletta di aria compressa piu' compressore ( che non era sufficiente come botta iniziale di pressione )siamo riusciti a ripartire.
Poi ho sentito di un gruppo di trialisti che usano un tubo collegato allo scarico del motore e alla valvola del pneumatico aumentano la pressione in modo rapido per passare dal offroad all'asfalto.
A questo punto volevo chiedere se qualcuno di voi ha mai adottato questa tecnica anche come gonfia rapido di emergenza per rimettere a posto un pneumatico stallonato oppure e' una bufala e si rischia di danneggiare la valvola o il pneumatico??

Grazie per le risposte

Davide

io quando facevo off road estremo usavo la benzina.... mi sembra assurdo che lo scarico abbia tutta quella forza per rimettere apposto una gomma stallonata... metti un pò di benza nella gomma e poi fuoco... mi raccomando non fare una prova con un pneumatico marcio ma falla con uno un po solido se vuoi provare... comunque funzione 100%...se avessi una connessione adsl ti farei un video... se proprio proprio vuoi stare sul sicuro con un cacciavite togli la valvolina....

A noi è capitato di stallonare con un arctic 1000 con li bighorn montate sotto. Abbiamo provato con lo scarico, il motore ce la poteva fare, il guaio che l'improvvisata connessione scarico e valvola aveva un sacco di perdite.

La benzina può essere l'estremo. Prima di usare tale propellente, conviene portarsi dietro una bomboletta di gas per caricare gli accendini, si spruzza dentro e con una prolunga si avvicina l'innesco al pneumatico.
Appena il gas si incendia, il pneumatico ritorna sul cerchio. Sperimentato su fuoristrada Pajero.... :)

va beh è come la benzina più o meno la differenza è che la benzina non te la dimentichi a casa perchè l'hai nel serbatoio... ma come fa lo scarico ad aver una pressione tale? si deve dare gas? e il collegamento scarico valvola come si fa' in estremis?

Noi lo abbiamo fatto MOLLLTooo in extremis. Una bottiglia di acqua minerale da mettere alla marmitta, un tubo per travasare benzina e nastro americano, quello argentato e telato. Ma non ha funzionato. Certo che si deve accelerare, così da aumentare la portata dei gas.

grazie della spiegazione!!!! però se non si ha nulla di tutto ciò è ancora la benzina quello sempre fattibile...