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Ultimo Aggiornamento: 15/02/2013 14:32

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15/11/2012 11:44

00#1

gino_pollazzone

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Ciao a tutti!
Formulo la classica domanda del neofita, con l'anno nuovo vorrei acquistare un quad ma sono tanto indeciso quanto ingnorante nell'argomento.

Premetto che pratico motocross, ma le 4 ruote mi affascinano e vorrei provare questa nuova esperienza.

Vorrei un mezzo sportivo per sterrato, e raramente strada, diciamo 80% sterrato e 20% strada.
Il confort non mi interessa.

Ho provato un kimko a variatore 250cc di un mio amico e già mi divertivo come un matto ma sarei intenzionato a salire un po di cilindrata, almeno un 300/400 cc.
Il 4x4 al momento non mi interessa mi basta un 2x
Budget circa 4000euro, ovviamente nuovo non penso se ne parli con queste cifre.

Cosa mi consigliate? questo kimko come è? Dovrei stare su marche più conosciute come yamaha?
Tutto il vostro aiuto è ben accetto! [SM=x402398]

15/11/2012 11:52

00#2

ilfero

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Ciao Caro, benvenuto nel forumello e ...

allora ....

sulla categoria 400 a marce (con cambio a pedale), esiste un re' indiscusso, suzuki ltz 400. Usato lo trovi anche sui 3000 in buono stato.

Se invece vuoi andare sui 400 monomarcia, devi orientarti, per l'uso da te descritto su prodotti taiwanesi e a mio parere il migliore tecnicamente e' sicuramente' access o triton 400 Baja.

Ciaooo e ....... vai sempre dove ti porta il cuore ! ;-)

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15/11/2012 12:07

00#3

JanoPisano

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Re: Ciao Caro, benvenuto nel forumello e ...

ilfero, 15/11/2012 11:52:

allora ....

sulla categoria 400 a marce (con cambio a pedale), esiste un re' indiscusso, suzuki ltz 400. Usato lo trovi anche sui 3000 in buono stato.

Quoto!

se ti è piaciuto il Kymko, il suzuki LTZ400 lo amerai!

15/11/2012 13:50

00#4

(Millino)

suzuki LTZ 400..... una garanzia.

15/11/2012 14:46

00#5

ginopollazzone

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Grazie mille per le velocissime risposte!

Mi informo subito!

Avendo una moto da cross sono abituato con le marce, che differenze mi troverei davanti con un variatore? Quale è preferibile dal vostro punto di vista sullo sterrato?

Yamaha raptor 350 potrebbe essere una valida alternativa?
Grazie ancora!

15/11/2012 18:00

00#6

JanoPisano

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Re:

ginopollazzone, 15/11/2012 14:46:
Grazie mille per le velocissime risposte!

Mi informo subito!

Avendo una moto da cross sono abituato con le marce, che differenze mi troverei davanti con un variatore? Quale è preferibile dal vostro punto di vista sullo sterrato?

Yamaha raptor 350 potrebbe essere una valida alternativa?
Grazie ancora!

se non sbaglio il Raptor 350 non ha la retromarcia. Con le marce ti diverti senz'altro di più sugli sterrati, se già sei abituato poi... il variatore è più comodo per gli utility 4x4

15/11/2012 20:00

00#7

ginopollazzone

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i quad honda come sono?

In particolare avrei trovato un usato un honda trx r 400 montante motore del HONDA XR400R.

Mi sapete dare qualche info in piu? Come sono questi honda?
Gentilissimi!

15/11/2012 20:42

00#8

ilfero

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Re:

ginopollazzone, 15/11/2012 20:00:
i quad honda come sono?

In particolare avrei trovato un usato un honda trx r 400 montante motore del HONDA XR400R.

Mi sapete dare qualche info in piu? Come sono questi honda?
Gentilissimi!

il raptor 350 non è assolutamente paragonalbile al suzuki ltz 400.

L'honda 400 è un gran mezzo, un vero mulo, molto meno evoluto del suzuki, come il suo raffreddamento ad aria indica chiaramente.

Stai su di un mezzo a marce e vai dove ti porta il cuore.

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17/11/2012 11:05

00#9

ginopollazzone

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Come manutenzione come sono messi questi quad sportivi? Si parla di chilometraggio o di ore?

Il classico cambio olio e pistone ogni quanto si fa circa?

17/11/2012 13:29

00#10

SAMIR56

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Re:

ginopollazzone, 17/11/2012 11:05:
Come manutenzione come sono messi questi quad sportivi? Si parla di chilometraggio o di ore?

Il classico cambio olio e pistone ogni quanto si fa circa?

questa domanda è come un invito a nozze per il fero [SM=x402408]

se il quad non lo usi per copetizioni (come penso) ma solo per un uso comune, io mi preoccuperei solo della manutenzione ordinaria.

se noi semplici quaddisti della domenica dovessimo porci il problema pistone, cambio, sospensioni, e chi piu ne ha piu ne metta, ci faremmo subito passare la voglia del quad.

a parte la manutenzione ordinaria (olio, candela, filtri, lubrificazioni varie, e pulizia del mezzo, io non programmerei altro, affronterei il problema solo al momento che si presenta.

ciaoooooooooooooooooooo

18/11/2012 11:35

00#11

ilfero

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Re:

ginopollazzone, 17/11/2012 11:05:
Come manutenzione come sono messi questi quad sportivi? Si parla di chilometraggio o di ore?

Il classico cambio olio e pistone ogni quanto si fa circa?

se stai sulla categoria 400 non hai problemi.

l'unico 450 esente da "ore pistone" e' il triton 450 o access 450, in quanto monta un motore da enduro e non da competizione.

Tutti gli altri 450 hanno manutenzioni di mezzi da gara, dall 25 alle 50 ore pistone.

Ciaoooooooooooooooooooooooo

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20/11/2012 16:31

00#12

ginopollazzone

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Grazie mille!
la manutenzione comunque non mi preoccupa perchè son abituato sulla mia moto a cambi olio frequenti e pistoni altrettanto.

Sto valutando un Honda TRX 400 del 2007... vi terrò aggiornati! ;)

05/02/2013 10:12

00#13

ginopollazzone

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Novellino

Ciao a tutti, riuppo questa discussione annunciandovi che la scelta alla fine è ricaduta su un kawasaki kfx 400 del 2006.

Complice la vicinanza del proprietario, la sua serietà e un kit di cerchi in lega e gomme motard ;)