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Kymco mxu 300R o Yamaha grizzly 300

Ultimo Aggiornamento: 05/09/2012 22:07
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02/09/2012 00:06

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Allora quale scegliere???? [SM=x2941974]
non vedo l'ora di cavalcare uno di questi.
Approposito io non l'ho mai guidato, secondo voi mi conviene fare un corso(cosa molto difficile perche nella mia zona non c'è nessuno) oppure con tutti i forum e consigli che ho letto ci riuscirò da solo?
[SM=x402413]
02/09/2012 12:51

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ho gia scelto, anzi non è che ho gia scelto, ma semplicemente ho escluso il grizzly perchè non ha strumentazione.
YAMAHA: si sono persi in un bicchiere d'acqua..........
03/09/2012 07:08

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Ciao e visto che la scelta l'hai già fatta [SM=g8149] direi che se parti a piccoli passi crescendo graduatamente nn ti serve il corso.... [SM=g8431]



03/09/2012 10:58

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leag71, 03/09/2012 07.08:

Ciao e visto che la scelta l'hai già fatta [SM=g8149] direi che se parti a piccoli passi crescendo graduatamente nn ti serve il corso.... [SM=g8431]



[SM=g8431]
03/09/2012 11:22

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grazie ancora, avete qualche consiglio da darmi per l'uso del quad solo su asfalto... tipo ruote, ammortizzatori, ecc...o lasciarlo com'è...
saluti Luigi
03/09/2012 15:38

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Capo
solo le ruote stradali se fai solo asfalto ,ottima scelta ,anche perche molte blasonati marche fanno fare a kimco il prodotto e poi aggiungono i loro marchi,gira e rigira è sempre lo stesso
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03/09/2012 21:11

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Re:
mcgiver80, 02/09/2012 12.51:

ho gia scelto, anzi non è che ho gia scelto, ma semplicemente ho escluso il grizzly perchè non ha strumentazione.
YAMAHA: si sono persi in un bicchiere d'acqua..........


che non ha strumazione ti intendi che manca tutto o solo qualche spia?

03/09/2012 23:55

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manca tutto, anzi ha solo tre spie, credo olio, benzina e luci...
comunque stasera sono stato alla concessionaria (per caso)e ho chiesto spiegazioni, mi ha detto infatti che nasce solo per sterrato e che il kit per uso stradale costa 1500,00 euri, che comprende strumentazione, gomme e assetto... comunque domani mi chiama per ulteriori chiarimenti..
ORA SONO DI NUOVO CONFUSO....
04/09/2012 08:19

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Re:
mcgiver80, 03/09/2012 23.55:

manca tutto, anzi ha solo tre spie, credo olio, benzina e luci...
comunque stasera sono stato alla concessionaria (per caso)e ho chiesto spiegazioni, mi ha detto infatti che nasce solo per sterrato e che il kit per uso stradale costa 1500,00 euri, che comprende strumentazione, gomme e assetto... comunque domani mi chiama per ulteriori chiarimenti..
ORA SONO DI NUOVO CONFUSO....


Se devi spendere altri 1500 euro per queste cose a sto punto puoi prendere il polaris trail boss 330 che è meglio sicuramente sia del Kymco mxu 300R che del Yamaha grizzly 300

[Modificato da mirko.atv 04/09/2012 08:23]
05/09/2012 22:07

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Buonasera ragazzi
Allora riepilogando: il kit per uso stradale del grizzly comprende solo la plancia comandi. Le gomme e l'assetto è una spesa a parte (che sola).
A questo punto mi butto sul kymco mxu 300R di cui ho il concessionario vicino, assistenza a portata di mano e con 440€ mi ci cambiano gomme e assetto. Mi dispiace un po per il trail boss che proprio non so dove andarlo a prendere,la concessionaria più vicino sta a 100km... allora che mi dite faccio bene?
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